Gran Turismo Alleggerita, яисә GTA-ны гына өстен күрсәгез. 1965 елдан башлап кыскарту, Альфа Ромео башкару һәм техник мөмкинлек ягыннан иң яхшысы белән синоним.
55 елдан соң, брендның 110 еллыгын бәйрәм итү өчен, башлангыч автомобиль сәнәгате тарихындагы иң танылган исемнәрнең берсе белән бәйле: Альфа Ромео Джулия.
Мактаулы Альфа Ромео Джулия Кадрифоглио бик яхшырды һәм хәзерге вакытта аның соңгы доза версиясен белә: Джулия GTA һәм GTAm . Тамырларга кире кайту.
Альфа Ромео Джулия GTA һәм GTAm
Бер үк база булган ике модель, Джулия Кадрифоглио, ләкин бөтенләй башка максатлар белән.
Безнең гәҗиткә язылу
Альфа Ромео Джулия GTA - юлда максималь күрсәткечләр тәкъдим итүгә юнәлтелгән модель, ә Альфа Ромео Джулия GTAm ("м" "Modificata" яки португал телендә "үзгәртелгән") бу тәҗрибәне күзәтергә киңәйтергә уйлый. көннәр, функциональлек турында бернинди компромисс та юк.
Азрак авырлык һәм яхшырак аэродинамика
Яңа Альфа Ромео Джулия GTA өчен бренд инженерлары көчләрен куймады. Тән эше яңа аэродинамик кушымталар алды һәм барлык компонентлар тагын да көчлерәк булу өчен яңадан өйрәнелде.
Хәзер бездә яңа актив фронт короле, аэродинамик тартуны киметергә ярдәм итүче ян юбка һәм яңа, эффектив арткы дифузер бар.
Яңа Giulia GTA һәм GTAm аэродинамик үсешенә булышу өчен, Альфа Ромео инженерлары Sauber Формула-1 инженерларының ноу-хауын сыздылар.
Аэродинамик камилләштерүгә өстәп, яңа Альфа Ромео Джулия GTA һәм GTAm да җиңелрәк.
Яңа GTA тән панельләренең күпчелек өлеше углерод җепселеннән эшләнгән. Боннет, түбә, алгы һәм арткы бамперлар һәм резервуарлар ... кыскасы, барысы да диярлек! Гадәттәге Джулия Кадрифоглио белән чагыштырганда, авырлыгы 100 килограммнан да азрак.
Groundиргә тоташу ягыннан, бездә хәзер 20 ″ тәгәрмәчләр бар, үзәк кыскыч гайка, каты чишмәләр, махсус асылмалар, кулларны алюминийда тоту, 50 мм киңрәк юллар.
Күбрәк көч һәм чыгару Акрапович
Танылган Феррари алюминий блокы, 2,9 л сыйдырышлыгы һәм 510 ат көче белән Джулия Кадрифоглио белән җиһазландырылган, аның көченең 540 ат көченә күтәрелүен карагыз GTA һәм GTAmда.
Нечкәлекләрдә Альфа Ромео өстәмә 30 ат көчен эзләде. Бу 100% алюминийдан ясалган блокның барлык эчке өлешләре Альфа Ромео техниклары тарафыннан җентекләп калибрланган.
Көчнең артуы авырлыкның кимүе белән берлектә сегментта рекордлы көч-авырлык коэффициентына китерә: 2,82 кг / сәг.
Бу механик көйләүгә өстәп, Альфа Ромео техниклары шулай ук Акрапович белән газ агымын яхшырту өчен китерелгән эскиз линиясен өстәделәр һәм, әлбәттә ... Италия двигателенең эскиз язмасы.
Старт белән идарә итү режимы ярдәмендә, Альфа Ромео Джулия GTA 3,6 секунд эчендә 0-100 км / сәг тизлеккә ирешә ала. Электрон чикләүсез максималь тизлек 300 км / сәг.
тагын да радикаль интерьер
Raceлда йөрергә рөхсәт белән ярыш машинасының эчләренә рәхим итегез. Бу яңа Альфа Ромео Джиула GTA һәм GTAm девизы булырга мөмкин.
Бөтен такта Алкантарада капланган. Шул ук дәвалау ишекләргә, перчаткаларга, баганаларга һәм эскәмияләргә бирелде.
GTAm версиясендә интерьер тагын да радикаль. Арткы утыргычлар урынына хәзерге вакытта модельнең структур катгыйлыгын арттыру һәм юл куркынычсызлыгын арттыру өчен ролл бар.
Арткы ишек такталары алынды һәм элек урыннар биләгән урын янында хәзер шлем һәм янгын сүндерү урыны бар. Бу GTAm версиясендә металл ишек тоткычлары ... тукымадагы тоткычлар белән алыштырылды.
Competitionәрбер күзәнәктән көндәшлекне читләтеп узучы модель.
Бары тик 500 берәмлек
Alfa Romeo Giulia GTA һәм Giulia GTAm бик 500 эксклюзив модель булачак, җитештерү 500 санлы берәмлек белән чикләнгән.
Барлык кызыксынган кешеләр хәзер бронь соравын Альфа Ромео Португалия белән ясый ала.
Яңа Alfa Romeo Giulia GTA һәм Giulia GTAm бәясе әлегә билгеле түгел, ләкин алар машинаны гына кертмиләр. Машинага өстәп, бәхетле GTA хуҗалары шулай ук Альфа Ромео машина йөртү академиясендә машина йөртү курсы һәм эксклюзив тулы җиһазлар пакеты алачаклар: кыңгырау шлем, костюм, итек һәм Альпинестардан перчаткалар.
Джулия ГТА. Монда барысы да башланган
GTA кыскартуы "Gran Turismo Alleggerita" (итальянча "җиңел" дигән сүз) һәм 1965-нче елда Sprint GT-ның махсус версиясе Giulia Sprint GTA белән барлыкка килгән.
Giulia Sprint GT организмы бер үк алюминий версиясе белән алыштырылды, Гадәттәге версия өчен 950 кгга каршы гомуми авырлыгы 745 кг.
Тән эшенең үзгәрүенә өстәп, атмосфера дүрт цилиндрлы двигатель дә үзгәртелде. Autodelta техниклары ярдәмендә - ул вакытта Альфа Ромео конкурс командасы - Giulia GTA двигателе максималь көченә 170 ат көченә ирешә алды.
Барысын да яулап алган модель, аның категориясендә тупланырга тиеш иде, һәм бер модельдә җитештерүчәнлекне, көндәшлеккә сәләтлелекне һәм нәфислекне берләштереп, Альфа Ромео машиналарының иң кирәкле машиналарын гәүдәләндерде. 55 елдан соң, хикәя дәвам итә…