Киләсе сентябрьдән Европа Союзындагы барлык машиналар, бу датадан соң җибәреләчәк, Euro 6c стандартына туры килергә тиеш. Бу стандартка туры килгән карарларның берсе - бензин двигательләрендә кисәкчәләр фильтрларын кабул итү.
Чөнки хәзер
Чыгарылышларны камап алу тагын да көчәя бара - хәтта суднолар да кача алмады. Бу күренештән тыш, бензин двигательләрендәге чыгару проблемасы туры инъекцияне демократияләштерү белән тагын да көчәя - 10 ел элек Дизель белән чикләнгән технология.Белүегезчә, туры инъекция - аның "уңай яклары" булган чишелеш. Энергиянең эффективлыгын, двигательнең эффективлыгын арттыруга һәм куллануны киметүгә карамастан, ул яну камерасына ягулык салуны кичектереп, зарарлы кисәкчәләр формалашуны арттыра. Airава / ягулык катнашмасының гомогенизацияләнергә вакыты булмаганлыктан, яну вакытында “кайнар нокталар” барлыкка килә. Нәкъ менә шул "кайнар нокталарда" абруйлы агулы кисәкчәләр барлыкка килә.
Чишелеш нәрсә
Хәзерге вакытта иң гади чишелеш - бензин двигательләрендә кисәкчәләр фильтрларының киң таралуы.
Кисәкчәләр фильтрлары ничек эшли
Мин аңлатмаларга кирәкле әйберләрне аңлатырмын. Кисәкчәләр фильтры - двигательнең эскиз сызыгына урнаштырылган компонент. Аның функциясе - двигатель яну нәтиҗәсендә кисәкчәләрне яндыру.
Кисәкчәләр фильтры бу кисәкчәләрне ничек яндыра? Кисәкчәләр фильтры бу эшләнмәләрнең үзәгендә булган керамик фильтр ярдәмендә бу кисәкчәләрне яндыра. Бу керамик материал эскиз газлары белән балкып торганчы җылытыла. Кисәкчәләр, бу фильтр аша үткәндә, югары температурада юк ителәләр.
Практик нәтиҗә? Атмосферага чыгарылган кисәкчәләр санының сизелерлек кимүе.
Бу чишелешнең "проблемасы"
Чыгарылышлар кимиячәк, ләкин ягулыкны куллану артырга мөмкин. Автомобиль бәяләре дә бераз күтәрелергә мөмкин - бу технологияне куллану чыгымнарын чагылдыра.Озак вакыт куллану чыгымнары шулай ук вакыт-вакыт хезмәт күрсәтү яки бу компонентны алыштыру белән артырга мөмкин.
Барысы да начар хәбәр түгел
Кисәкчәләр фильтрлары дизель двигательләренә кайбер баш авыртуларын китерде. Бензин машиналарында бу технология проблемалы булмаска мөмкин. Нигә? Чөнки чыгарылган газ температурасы югарырак һәм бензин двигательләрендәге кисәкчәләр фильтрларының катлаулылыгы азрак.
Димәк, кисәкчәләр фильтрын тыгылу һәм яңарту проблемалары дизель двигательләрендәге кебек кабатланырга тиеш түгел. Ләкин вакыт кына сөйләр ...
