Бары тик 900 см3, турбочаргыч һәм 110 ат көче ... Бу дрифт машинасы өчен өметле күренми, ләкин Renault Twingo GT аның арткы двигателе һәм арткы тәгәрмәче бар - ул үзенең нигезен Smart fortwo һәм forfour белән бүлешә - димәк, матур дрифтлар ясау өчен дөрес ингредиентлар бар.
Ингредиентлар бар, ләкин алар булмаган кебек. Нигә? Куркынычсызлык һәм алдан әйтеп була торган исемдә, Renault төре аның кечкенә, ләкин рухлы GT-ның барлык динамик һәм ... кызыклы потенциалын чикләде.
Динамик көйләү архитектурасының табигатен мөмкин кадәр артыннан арттыруга юнәлтелгән иде - бу арткы тәгәрмәч хәтта чиктән тыш гаепләнде ... - ләкин тотрыклылык контроле кебек электрон ярдәм, борылып булмый. сүндерү, машина йөртү мизгелләрен булдырмау.
Куркынычсыз һәм алдан әйтеп була? Iичшиксез, ләкин бик күңелсез, мини кесә ракетасы булганга да, бердәнбер диярлек Volkswagen-га иң кызыклы альтернатива була ала! GTI (алда барысы да).
Безнең гәҗиткә язылу
Candy Machine's Piotr Wiecek өчен бу комачауламый. Ул Renault Twingo GT потенциалын күрде: арткы тәгәрмәч һәм алгы тәгәрмәчләрне 45 градуска әйләндерү сәләте - аның базарда иң кыска борылыш радиусы бар…
Соңгы дрифт машинасы буларак Renault Twingo GT-ның яшерен потенциалын ничек ачарга? Әлбәттә, электрон ярдәмне "үтерегез".
Тренер белән хезмәттәшлектә, алар ачкычны өстәделәр, ул кабызылганда, Twingo GT-ның хулиганлыкка лаеклы карашларын булдырмый торган барлык электрон ярдәмлекләрне сүндерә ... Нәтиҗә? Видео һәм Пиотр Вичекның көлке реакцияләрен һәм йогышлы энтузиазмны күрергә тиеш! Дрифтлар, җәяүлеләр ... һәм барысы да ачык дифференциал белән - күз алдыгызга китерә аласыз, ул монда туктамады ...
Кинәт Renault Twingo GT кызыклырак булып китте…