Бәлки, мин инде кабатлыйм, ләкин бу Volvo S60 Polestar-ның ялкынлы зәңгәрлеге минем башымны бөтенләй калдырмый…
Сигез көн элек мин Лос-Анджелес залында бу супер махсус басманың булуын раслаучы мәкалә яздым, һәм бүген йөзләгән бәхетле кешеләргә бу уникаль күчермәне якынрак күрү мөмкинлеге бирелде. Әйе, мин моны таныйм! Мин бу кешеләргә бераз көнләшәм ... Ләкин мин тагын да көнләшәм, Вольвоның югары җитештерүчәнлек бүлеге өчен 300 000 $ түләгән джентельменга (яки ханымга), бу "ахмак" гаҗәеп S60 булдыру өчен.
Алдагы мәкаләләрдә әйтеп үткәнемчә, Volvo үзен "мөһим" итеп куя һәм бу клиентка шулкадәр эксклюзивлык бирә дип ышанмыйм. Брендның иң яхшы машиналарының берсен җитештерүне тыю дөрес түгел, иң яхшысы булмаса, клиентны (нинди генә үзенчәлекле булмасын) бәхетле һәм эчтәлекле калдыру, без барыбыз да бер көн хыялланган бердәнбер S60 булу өчен…
Ләкин бу турыда уйлап, мин язган җөмлә белән мин Швеция гиганты кулланган уен стратегиясен аңладым дип уйлыйм. Бу Volvo S60 Polestar турында язган өч мәкаләдә мин һәрвакыт Төньяк буранның производствога чыкмавына ризасызлыгымны күрсәттем. Башка сүзләр белән әйткәндә, мин бу "гади" фактка артык зур әһәмият бирәм һәм шуның белән мин бу "тыелган җимеш" сыйфатларына тагын да күбрәк кызыксыну уятам. Йомгаклау, яхшы, беркемнең дә кулында булмаганда тагын да яхшырак.
Моны әйткәч, мин бу сабын операсын ашатудан туктармын һәм, һичшиксез, "Volvo бу S60 Полестарның ким дигәндә тагын берничә копиясен чыгарыр" дип әйтермен. Әгәр дә ул булмаса ... әйбәт, бу булмаса, Volvo клиентларына булган хөрмәт һәм ярату мактауга лаек. Ләкин бу әле начар вариант.
Текст: Тиаго Луис
Фотолар: Автоблог