Porsche Женева автосалоныннан (2017) файдаланып, Panamera Sport Turismo'ны тере һәм төсле тәкъдим итте. Бренд тарихында моңарчы күрелмәгән модель 520 литр багаж сыйдырышлыгы өчен генә түгел, ә тагын бер арткы урын өстәү өчен - бу беренче 5 урынлы Panamera.
Чынлыкта, бу шулай ук Германия брендыннан тормозның беренче производствосы, ләкин Porsche-ның бу тән эшенә беренче тапкыр керүе түгел. Моның өчен без 30 елдан артык кайтырга тиеш.
1984-нче елда, Ферм Порше 75-еллыгы уңаеннан, бренд инженерлары Porsche 928-ның озын вариантын уйлап таптылар, алар аны шулай дип атадылар. Porsche 928-4. Озынрак һәм тәгәрмәчле озынрак булудан тыш, бу модель яңа фаралар һәм күн бизәкләрен өсти. Биек түбә ату тормоз стилен тәмамлады.
Porsche 928-4
33 ел чамасы вакыт узгач, Порше тарихи архивы начальнигы Дитер Ланденбергер Порше музееның ишекләрен Порше 928-4 искә төшерү өчен ача. Түбәндәге видеоны карагыз: