Nardò, дөньядагы иң танылган сынау юлларының берсе. Беренче тапкыр 1975 елның 1 июлендә Нардо комплексы 3 сынау трассасыннан һәм инженерлар командасын һәм аларның машиналарын урнаштыруга багышланган бинадан торды. Оригиналь дизайн Fiat тарафыннан эшләнгән һәм төзелгән.
Шул көннән башлап, Nardò трассасының максаты һәрвакыт бер үк иде: барлык автомобиль маркаларына үз машиналарын реаль шартларда сынап карау, җәмәгать юлларына мөрәҗәгать итмичә. Традиция бүгенге көнгә кадәр дәвам итә.
2012 елдан Nardò трекы - хәзерге вакытта Nardò Техник Centerзәге дип аталган - Porsche милкендә. Бүгенге көндә бу сынау үзәген тәшкил иткән треклар саны күпкә күбрәк. 20 дән артык төрле схема бар, алар машинага иң начар шартларны охшатырга сәләтле.
Көчле тестлар.
Пычрак треклар, шомлы треклар, шасси һәм асылмаларның бөтенлеген сынап торган макетлар. Спорт максатларында хәтта FIA белән расланган схема бар.
Гомумән алганда, Италиянең көньягында якынча 700 гектар җир бар, фотоаппаратларның күзләреннән ерак.
Италиянең көньягында яхшы һава торышы аркасында Нардò техник үзәге елына 363 көн, атнага җиде көн ачык. Автомобиль төзүчеләрдән кала, комплекска керә алган кешеләр генә фермерлар, аларга схемалар янындагы җирләрне барлау һәм эшкәртү рөхсәте бирелгән. Otherwiseгыйсә җирне әрәм итү булыр иде. Фермерларга керү бик күп тоннельләр аша бара, бу схема сынауларын бозмыйча, авыл хуҗалыгы машиналары әйләнешенә мөмкинлек бирә.
Таҗның "боҗрасы"
Нардò Техник Centerзәген тәшкил иткән күп санлы сынау юлларына карамастан, таҗдагы җәүһәр түгәрәк трек булып кала. Барлыгы 12,6 км, диаметры 4 км булган трек. Космостан күренергә мөмкинлек бирүче үлчәмнәр.
Бу трек дүрт югары градиент тректан тора. Тышкы полосада руль белән туры 240 км / сәг. Бу мөмкин, чөнки трекның градиенты машинага буйсынган центрифугааль көчне юкка чыгара.
Аннан үткән машиналар
Характеристикалары аркасында, Nardò Техник Centerзәге еллар дәвамында күп машиналарның үсеше өчен сәхнә булды - аларның күбесе бөтенләй яшерен рәвештә, шуңа күрә язма юк. Ләкин үсеш сынауларына өстәп, бу Италия трекы дөнья рекордларын кую өчен дә хезмәт итә (һәм хезмәт итә).
Бу галереяда сез аларның кайберләрен очратырга мөмкин:
Мерседес C111 озак еллар Германия брендының лабораториясе иде. Аның турында Ледгер Автомобилендә аның турында киң мәкалә бар
Бу дөньяда бердәнбер очрак түгел
Дөньяда бу характеристикалар белән күбрәк треклар бар. Озакламый без Hyundai ярдәме белән Корея брендына караган бу "мега структуралар" турында җентекләп сөйләдек. Гаҗәп үлчәм структуралары, аз дигәндә!
14 \ u00ba Факт: Hyundai i30 (2-нче буын) җитештерүгә керер алдыннан меңләгән км \ чүл, юл, боз) сынауларына дучар булды. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www .razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads / / 2018 \ / 02 \ / namyang-espac \ u0327o-hyundai-portugal-4.jpg "," caption ":" "}, {" imageUrl_img ":" https : \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads / / 2018 \ / 02 \ / namyang-espac \ u0327o-hyundai-portugal-8-- 1400x788.jpg "," caption ":" It 200 км \ с җилне симуляцияләргә сәләтле бу җил тоннелендә, Hyundai куллануны киметү һәм акустик уңайлыкны яхшырту максатыннан Hyundai үз модельләренең аэродинамикасын сынап карый. "}]">
Намянг. Hyundai-ның иң мөһим сынау үзәкләренең берсе.
Ләкин тагын да күбрәк ... Германиядә, Volkswagen Group Ehra-Leissen комплексына ия - анда Бугатти машиналарын сынап карый. Бу сынау комплексы һава киңлегендә сакланган һәм хәрби инфраструктураның куркынычсызлык дәрәҗәсенә ия.
General Motors, үз чиратында, Milford Proving Grounds хуҗасы. Дөньядагы иң яхшы схемаларның иң танылган почмакларын охшатучы түгәрәк трек һәм макетлы комплекс. GM хезмәткәренә бу комплекска керү өчен берничә ел кирәк.
Күбрәк мисаллар бар, ләкин без Астазеро Халлеред белән тәмамлыйбыз, Volvo Cars, Швеция хакимияте һәм автомобиль куркынычсызлыгын өйрәнүгә багышланган башка оешмалар тарафыннан ясалган консорциумга караган сынау комплексы.
Бу үзәкнең деталь дәрәҗәсе шулкадәр зур ки, Volvo Нью-Йоркта (АКШ) Гарлемдагы кебек блокларны симуляцияләде.
Бу киңлек Гарлем урамнарын охшата. Биналарның фасадлары да онытылмады.
Исегезгә төшерәбез, 2020-нче елга кадәр Volvo бренд модельләре катнашындагы "нульдә үлем очраклары" максатына ирешергә тели. Алар ясарлармы? Тапшыру җитми.