مۇقەررەركى ، پورسچىنىڭ كەلگۈسى ئۇنىڭ نۇرغۇن مودېللىرىنىڭ قىسمەن ياكى پۈتۈنلەي ئېلېكترلىشىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئەمما ھەرىكەت كۈچى ۋە ھەيدەش خۇشاللىقى ئارقا سۇپىغا چۈشۈرۈلمەيدۇ. ھېچ بولمىغاندا مارك ۋېبېرغا كەلسەك.
ئاۋىستىرالىيەلىك شوپۇر ئالدىنقى يىلىنىڭ ئاخىرىدا ، فورمۇلا 1 دە بىر نەچچە پەسىلدىن كېيىن ، ئۈچ قېتىم ئۈچىنچىلىككە ئېرىشكەن ، چىدامچانلىق دۇنياسىدا ، ئۇ 2015-يىلى ئۇتۇپ چىققان ۋە باشقا نۇرغۇن مۇسابىقىلەردە پىنسىيەگە چىققانلىقىنى ئېلان قىلدى.
ئاللىقاچان پېنسىيەگە چىققان مارك ۋېبېر يەنىلا مەسلىھەتچى ۋە ماركا ئەلچىسى سۈپىتىدە گېرمانىيە ماركىسى بىلەن رەسمىي باغلانغان. ئەمما ئاۋىستىرالىيە نەشرىياتى «Drive» نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، پورسچىنىڭ ئىلگىرىكى شوپۇرلۇق رولى بۇنىڭدىن ئېشىپ كەتكەن: ۋېبېر يېڭى پورسچى 911 GT2 RS نىڭ تەرەققىياتىنىڭ بىر قىسمى.
مارك ۋېبېر ئۆزىنىڭ مۇسابىقە تەجرىبىسىدىن باشقا ، ئالدىنقى ئەۋلاد پورسچى 911 GT2 RS غا ئىگە بولغان ، ئۇ فورمۇلا 1 دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىگە قاتناشقان.
مارك ۋېبېر Drive غا سۆز قىلغاندا ، ئۇنىڭ يېڭى 911 GT2 RS نىڭ تەرەققىياتىغا كۆرسەتكەن تەسىرى ھەققىدە سۆز قىلدى:
Nordschleife دىكى سىناقلار مېنىڭ پەۋقۇلئاددە ئەھۋال ئاستىدا ماشىنىنى «ھېس قىلىشىم» ئۈچۈن ئاساس سېلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم ئىدى. مەن باشقا گۇرۇپپىدىكىلەر بىلەن بىللە ئىشلەپ ، بىز ئوڭشايدىغان كىچىك ئىشلارنى پەرقلەندۈرۈشكە تىرىشتىم.
كەلگۈسىدە ، مارك ۋېبېر كەلگۈسىدىكى پورسچى ماشىنا تىپىنىڭ تەرەققىياتىغا قاتنىشىشنىڭ كۈچلۈك مۇمكىنچىلىك ئىكەنلىكىنى ، بولۇپمۇ مۇسابىقە يولىدىكى ئىقتىدارنى ئاساس قىلغان تېخىمۇ كۆپ تەنھەرىكەت ماشىنىسىدا بولىدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ پۈتۈن كۈنلۈك خىزمەت بولمايدۇ. ئۇ: «مەن ئالدىراش يىگىت ، ئەمما مەن ئۇنىڭدىن بەك ھۇزۇرلىنىمەن» دېدى.
ئالدىراش ياكى ئەمەس ، توربېكەت پورتۇگالىيەدىكى پورسچى تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنىڭ ئەڭ كۆپ توپلىنىشى ئۈچۈن ، مۇشۇ ھەپتە ئاخىرىدا پورتىمودا بولىدۇ. بۇ پائالىيەت توغرىسىدىكى تەپسىلاتلارنى بۇ يەردىن بىلىۋېلىڭ.