Opel نىڭ يېڭى بىر ئەۋلاد «ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش» يېڭى ئاسترا ئۈچۈن تەمىنلەنگەن بولۇپ ، رادار سىستېمىسى ۋە ئالدى كامېرا ئىشلىتىلگەن.
ئوپېل ماركىدىكى ئاپتوماتىك ھەيدەشنىڭ كەلگۈسىگە قاراپ يەنە بىر كىچىك قەدەم تاشلاپ ، ئەڭ يېڭى ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش (ACC) تېخنىكىسىنى تونۇشتۇردى. بۇ سىستېما 1.4 Turbo (150 ئات كۈچى) ، 1.6 Turbo (200 ئات كۈچى) ۋە 1.6 CDTI (136 ئات كۈچىلىك) تۇربىنىلىق ماتور سەپلەنگەن يېڭى Opel Astra (hatchback ۋە تەنھەرىكەت ساياھەتچىسى) نىڭ ئىختىيارى ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. .
ئوپېلنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئادەتتىكى ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىشقا ئوخشىمايدىغىنى ، يېڭى ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش سۈرئەتنى ئاپتوماتىك تەڭشەش ئارقىلىق ئالدىدىكى ماشىنىغا ئالدىن بېكىتىلگەن ئارىلىقنى ساقلاپ تېخىمۇ چوڭ ھەيدەش راھەتلىكى بىلەن تەمىنلىگەن. ئاستا ماشىنىغا يېقىنلاشقاندا ، ئاسترا ئۆزلۈكىدىن ئاستىلايدۇ ۋە زۆرۈر تېپىلغاندا چەكلىك تورمۇز قوللىنىدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن ، ئەگەر ئالدىدىكى ماشىنا تېزلەشسە ، بۇ سىستېما ئاپتوماتىك ھالدا سۈرئەتنى يۇقىرى كۆتۈرىدۇ ، ئىلگىرى پروگرامما تۈزۈلگەن نۇقتىغا يېتىدۇ.
ئادەتتىكى ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش سىستېمىسىغا ئوخشاش راداردىن باشقا ، ئوپېلنىڭ ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ئالدى كامېرادىن پايدىلىنىپ ، ماشىنىنىڭ ئالدىدىكى ، ئوخشاش بىر يولدا ، سائەتلىك تېزلىكى 30 دىن 180 كىلومىتىرغىچە.
ئالدىن كۆرۈش: بۇ يېڭى Opel Insignia Grand Sport
چۈشۈشتە ، بۇ سىستېما تورمۇزنى ئىشلىتىپ ، قاتناشنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر تۇراقلىق سۈرئەتنى ساقلىيالايدۇ. توختاپ قېلىش ئەھۋاللىرىدا ، يېڭى ئاسترا ئالدىدىكى ماشىنا ئۆرۈلۈپ ئۈچ سېكۇنتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە پۈتۈنلەي توختاپ ، ھەرىكەتنى ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدۇ (بۇ ئىقتىدار پەقەت 1.6 CDTI ۋە 1.6 Turbo دىزېل ماتورىدا بېنزىن بار) . ئۇنىڭدىن باشقا ، بۇ ئارىلىقنى قىسقارتىش ئۈچۈن ، رولنىڭ «Set- / Res +» كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ ياكى تېزلەتكۈچنى باسسىڭىزلا ماشىنا قوزغىلىدۇ.
