2019-يىلى B بۆلەكتىكى ئالاھىدە ئاكتىپ بىر يىلدىن كېيىن ، يەنى يېڭى تىپلارنىڭ كېلىشىگە ئەگىشىپ ، مازدا ئۆزىنىڭ ئەڭ كىچىك مودېلىنى يېڭىلاشنى قارار قىلدى. Mazda2 ، مۇسابىقىنىڭ پويىزىنى قولدىن بېرىپ قويماسلىق ئۈچۈن.
مازدا 2 گە يۈزلىنىشتە ، خىروشىما ماركىسى تېخىمۇ ئېھتىياتچان ئۇسۇل قوللاندى. ئۇ ئۆزىنىڭ ئەمەلىي كۈچىنى چوڭقۇر يېڭىلاش بىلەن ئالغا ئىلگىرىلەشنىڭ ئورنىغا ، لايىھەنى ساقلاپ قېلىش ئارقىلىق بىر قىسىم تالاش-تارتىشلارنى كۈچەيتىشنى تاللىدى ، گەرچە جەلپ قىلارلىق بولسىمۇ ، ئەمما ئاللىقاچان ئالتە ياشقا كىردى.
مېخانىكا ساھەسىدە ، مازدا 2 مۇ ئۆزىنىڭ يولىنى تاللىدى - بۇ يەردە پىرقىرىغۇچلۇق ماتور يوق. ئۇ ئاتموسفېرادىكى تۆت سىلىندىرلىق ماتور بولۇپ ، بۇ بۆلەكتىكى ھازىرقى ئۆلچەمگە زىت: تۇربىنىلىق ئۈچ سىلىندىرلىق توساق.
بۇ فورمۇلا بۆلەكتىكى ئەڭ ياخشى مودېللارغا قارشى تۇرالامدۇ؟ مازدانىڭ قانداق ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى بار؟
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
Razão Automóvel نىڭ Youtube قانىلىدىكى باشقا سىندىكى بۇ ۋە باشقا سوئاللارنىڭ جاۋابى بۇ يەرگە مۇشتەرى بولۇڭ.