تەخمىنەن ئىككى ئايدىن كېيىن بىز ئۆزىڭىزنى چەتئەلدىلا ئەمەس ، بەلكى سانىنىمۇ تونۇتتۇق ۋولۋو P1800 Cyan Cyan Racing تەرىپىدىن ئىجاد قىلىنغان ، گېلى گۇرۇپپىسىنىڭ مۇسابىقە بۆلۈمى ھازىر بۇ كىشىنى مەپتۇن قىلارلىق ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ تېخىمۇ كۆپ سۈرەتلىرىنى ئاشكارىلىدى.
بۇ قېتىم بىز P1800 Cyan نىڭ ئىچىنىلا ئەمەس ، بەلكى ئۇنىڭ ماتورى ۋە ئاسما ۋە تورمۇز سىستېمىسىنى تېخىمۇ تەپسىلىي تونۇشتۇق.
گەرچە ئىچكى بېزىلىشى ئەسلىدىكى P1800 غا خېلى سادىق بولۇپ كەلگەن بولسىمۇ ، ئەمما بۇ ھېچقانداق يېڭى نەرسە يوق دېگەنلىك ئەمەس. ئىشنى باشلاش ئۈچۈن ، بىزدە تەنھەرىكەت ئورۇندۇقى ، مۇسابىقە كەمەرلىرى ۋە خۇرۇم بىلەن قاپلانغان تىتان دومىلىما قەپەس بار ، بىز ئوخشاش تاختاينى تاپتۇق.
رولغا كەلسەك ، بۇ «مەڭگۈلۈك» Momo Prototipo بولۇپ ، بېسىم ئۆلچىمى گەرچە كلاسسىك كۆرۈنۈش بىلەن ماختىنىشقا قارىماي ، پۈتۈنلەي يېڭى بولۇپ ، ۋولۋو P1800 Cyan ئۈچۈن ياسالغان.
Ola Granlund ، Cyan Racing نىڭ لايىھىلەش دېرىكتورى.بىزنىڭ دىققىتىمىز زامانىۋى نۇسخىدىكى 60-يىللاردىكى ماشىنا بېزەكلىرىنى ئەكىس ئەتتۈرىدىغان ئۆي ئىچى ياساش ئىدى. بىز ئەسلى ماشىنىنىڭ ئاددىي ، شوپۇرغا يۈزلەنگەن ئىچكى بېزەكلىرىنى ساقلاپ ، ئۇنى زامانىۋى ماتېرىيال ۋە تېخنىكا بىلەن ئەستايىدىل يېڭىلاپ تۇردۇق.
ماس كېلىدىغان مۇسابىقە ماتورى ۋە ئاسما جازا
ئەگەر Cyan Racing نىڭ مۇھىم نۇقتىلىرىنىڭ بىرى ۋولۋو P1800 Cyan نىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىش بولسا (ئۇ 990 كىلوگىرامدا تۇراتتى) ياكى يەنە بىرى ھەرىكەتچان ھەرىكەتنىڭ 420 ئات كۈچى ۋە 455 رۇخسەت قىلغان ئىقتىدار سەۋىيىسىگە كاپالەتلىك قىلىش ئىدى. Nm ۋولۋو S60 TC1 نىڭ ئاساسىدا تۆت سىلىندىرلىق ، 2.0l لىق ۋە تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى تەرىپىدىن مۇنازىرە قىلىنغان.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
شۇڭلاشقا Cyan Racing ئەسلى رولنى رېشاتكا ۋە پىنيىن سىستېمىسىغا ئالماشتۇرۇشتىن باشلانغان. بۇنىڭغا سىئەن بەيگىسىنىڭ سۇيۇقلۇق سىستېمىسى ۋە مۇستەقىل ئارقا ئاسما جازادىن ئىبارەت ئىككى يۆنىلىشتە تەڭشىگىلى بولىدىغان سوققۇچ سۈمۈرگۈچ قوش قوش ئاسما جازا قوشۇلغان.
تورمۇز سىستېمىسىغا كەلسەك ، P1800 Cyan نىڭ 362 مىللىمېتىر x 32 مىللىمېتىرلىق پولات تورمۇز دېسكىسى ۋە ئالدى تەرىپىدە تۆت پورشېنلىق تېلېفون ، كەينى تەرىپى 330 مىللىمېتىر x 25.4 مىللىمېتىر.
ئىلگىرى ئېلان قىلىنغاندەك ، ۋولۋو P1800 Cyan ئىنتايىن چەكلىك يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلاردا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ (قانچىلىك ئورۇننى تېخى بىلمەيمىز) ، باھاسى 500 مىڭ دوللار (ئاران 420،000 ياۋرودىن ئاشىدۇ).