ئۇنىڭ ئىلگىرىكى تەكرارلىنىشىغا ئوخشاش ، Huracán LP 580-2 ، يېڭى Lamborghini Huracán EVO RWD سېتىلىۋاتقان Sant'Agata Bolognese ماركىسىدىكى بىردىنبىر ئىككى چاقلىق قوزغاتقۇچ.
Huracán جەمەتىگە يېڭىدىن قوشۇلغانلار بەلكىم ئەڭ ئەرزان بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما ئۇمۇ ۋەدە بېرىدىغان بىرى ، ساپ ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسى لامبورگىنىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا.
ئالدى ئوقنىڭ تارتىش كۈچىنىڭ يوقىلىشىغا ئەگىشىپ ، يېڭى Huracán EVO RWD مۇ 1389 كىلوگىرام (قۇرۇق) ئۆلچەمدە «ئەيىبلەش» ئارقىلىق بىر نەچچە كىلوگىرام - 53 كىلوگىرام ئورۇقلايدۇ. بۇ يوقاپ كەتكەن ماسسانىڭ ماھىيەتلىك بىر قىسمى ئالدى ئوق ئۈستىدە (ئېغىرلىق تەقسىملەش 40:60) يۈز بەرگەندە ، ئىنكاسچانلىقنىڭ ئېشىشىنى ئۈمىد قىلىمىز.
باشقا EVO لار بىلەن بولغان پەرقى ، قوزغاتقۇچ ئالدى ئوقنىڭ زىيىنىغا قارىغاندا تېخىمۇ كەڭ. Lamborghini Huracán EVO RWD تەبىئىي ئارزۇ قىلىنغان 5.2 V10 نىڭ تېخىمۇ كۈچلۈك بولغان ۋارىيانتىنى قوبۇل قىلىدۇ. بىز EVO دا كۆرگەن 640 ئات كۈچى ۋە 600 Nm نىڭ ئورنىغا ، EVO RWD كەچ سائەت 8000 دە 610 ئات كۈچى ، كەچ سائەت 6500 دە 560 ن.م..
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئۇ يەتتە خوتلۇق قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ساقلايدۇ ، ھەقىقەت شۇكى ، گەرچە ئات يۈتۈپ كەتكەن بولسىمۇ ، ئەمما سۈرئەت كەم ئەمەس. ئۇ باشقا EVO لارغا ئوخشاش ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 325 كىلومىتىرغا يېتىپلا قالماي ، يەنە 3.3s لىك تېزلىكتە 100 كىلومىتىر ، 9.3s دە 200 كىلومىتىر يوللايدۇ - 100 ئات كۈچىگە يەتمەيدىغان دالا ماشىنىسىنىڭ 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ. h.
P-TCS… نېمە؟
لامبورگىنى Huracán EVO RWD غا خاس بولغان تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارنى كونترول قىلىش سىستېمىسى (P-TCS) نىڭ تەڭشىلىشىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ.
«نورمال» سۆرەش كونتروللۇقىنىڭ پەرقى شۇكى ، بۇلار پەقەت ماشىنا مۇقىم ھالەتكە كەلگەندىن كېيىن ئاندىن قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى قوبۇل قىلىشىغا يول قويغان بىلەن ، P-TCS ماشىنىنىڭ يۆتكىلىش جەريانىدىمۇ موتورنىڭ بالدۇر يېتىپ كېلىشىگە يول قويىدۇ. ئارىلىشىشىڭىزنى تەلەپ قىلىدۇ. لامبورگىنى مۇنداق دېدى: بۇ تورمۇز ئەۋەتكەندە تۇيۇقسىز ئۈزۈلۈپ قېلىشتىن ساقلىنىپ ، بۇلۇڭدىن چىققاندا تېخىمۇ ياخشى تارتىش كۈچىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
P-TCS نىڭ ئارىلىشىشى باشقا Huracán: Strada ، Sport ۋە Corsa دىن كەلگەن ھەر خىل ھەيدەش ھالىتىگە ئاساسەن تەڭشىلىدۇ. Sport ۋە Corsa شەكلىدە ، ئارقا چاقنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىگە يول قويىدۇ ، «ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىنىڭ قىزىقلىقىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ».
ئوخشىماسلىقنى بايقايسىز
يېڭى لامبورگىنى Huracán EVO RWD نى تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ «ئاكا» دىن پەرقلەندۈرۈش مۇمكىن. ئالدى تەرەپتە ئوخشىماسلىقلار مەركەزلەشكەن بولۇپ ، بۇ ئارقا چاق قوزغىلىش نۇسخىسىغا يېڭى ئالدى بىخەتەرلىك لىمى ، شۇنداقلا يېڭى بۆلۈش تاختىسى قوبۇل قىلىنغان بولۇپ ، ئالاھىدە لايىھە قوللىنىلغان.
EVO بىلەن EVO RWD يانمۇ-يان
قۇيرۇق قىسمىدا تېخىمۇ ئىنچىكە ، EVO RWD نىڭ ئۇنى 4WD بىلەن پەرقلەندۈرىدىغان ئالاھىدە ئارقا دىففۇزور. 19 ″ Kari چاقىمۇ ئالاھىدە كۆزگە چېلىقىدۇ ، ئەتراپى Pirelli P Zero بالونى بىلەن ئورالغان (ئالدى تەرىپى 245/35 ZR19 ، كەينى تەرىپى 305/35 ZR19). 20 ″ چاقنى تاللاشقا بولىدۇ.
قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟
يېڭى لامبورگىنى Huracán EVO RWD نىڭ كېلەر يىلى ئەتىيازدا تۇنجى خېرىدارغا يېتىشىدىن ئۈمىد بار ، بۇ ماركا ياۋروپانىڭ ئاساسىي باھاسىنى 159 مىڭ 443 ياۋرو باجسىز ئېلان قىلىدۇ.
