بەلكىم مەن ئاللىبۇرۇن بەك تەكرارلىنىۋاتقان بولۇشىم مۇمكىن ، ئەمما بۇ ۋولۋو S60 Polestar نىڭ ئوتلۇق كۆكلىكى بېشىمدىن ئايرىلمايدۇ…
سەككىز كۈن ئىلگىرى مەن لوس ئانژېلېس زالىدا بۇ دەرىجىدىن تاشقىرى ئالاھىدە نۇسخىنىڭ بارلىقىنى ئىسپاتلايدىغان ماقالە يېزىۋاتاتتىم ، بۈگۈن ، نەچچە يۈزلىگەن تەلەيلىك كىشىلەر بۇ ئۆزگىچە نۇسخىنى يېقىندىن كۆرۈش پۇرسىتىگە ئېرىشتى. ھەئە ، مەن ئېتىراپ قىلىمەن! مەن بۇ كىشىلەرگە بىر قىسىم ھەسەتخورلۇق ھېس قىلدىم… ئەمما مەن ۋولۋونىڭ يۇقىرى ئىقتىدارلىق بۆلۈمى ئۈچۈن Polestar بىلەن ھەمكارلىشىپ ، بۇ «ئەخمەق» كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان S60 نى بارلىققا كەلتۈرگەن ئەپەندى (ياكى خانىم) غا تېخىمۇ ھەۋەس قىلىمەن.
مەن ئالدىنقى ماقالىلەردە ئېيتقىنىمدەك ، ۋولۋونىڭ ئۆزىنى «مۇھىم» قىلىپ قۇرۇپ ، بۇ خېرىدارغا ئالاھىدە ئېتىبار بېرىشىگە ئىشەنمەيمەن. بۇ ماركىنىڭ ئەڭ ياخشى ماشىنىلىرىنىڭ بىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىنى چەكلەش مۇۋاپىق ئەمەس ، ئەگەر ئەڭ ياخشى بولمىسا ، پەقەت خېرىدارنى (ھەرقانچە ئالاھىدە بولسىمۇ) خۇشال ۋە مەزمۇنلۇق قىلىپ ، ھەممىمىز بىر كۈنى ئارزۇ قىلىدىغان بىردىنبىر S60 غا ئېرىشىشنى چەكلەش…
ئەمما ئويلاپ باقسام ، مەن ئەمدىلا يازغان جۈملە بىلەن شىۋىتسىيە گىگانتلىرى ئىشلىتىۋاتقان ئويۇن ئىستراتېگىيىسىنى ئاللىقاچان چۈشىنىپ بولدۇم دەپ ئويلايمەن. مەن بۇ ۋولۋو S60 Polestar ھەققىدە يازغان ئۈچ ماقالىدە ، مەن شىمالىي ياۋروپا بورىنىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشمەسلىك ئېھتىماللىقىغا بولغان نارازىلىقىمنى ئىزچىل گەۋدىلەندۈرۈپ كەلدىم. باشقىچە ئېيتقاندا ، مەن بۇ «ئاددىي» پاكىتقا بەك ئەھمىيەت بېرىمەن ، بۇنىڭ بىلەن مەن بۇ «چەكلەنگەن مېۋە» نىڭ سۈپەتلىرىگە تېخىمۇ قىزىقىمەن. ياخشى بولغان خۇلاسە ھېچكىمنىڭ قولىدا بولماسلىق ئارقىلىق تېخىمۇ ياخشىلىنىدۇ.
بۇنى دېگەندىن كېيىن ، مەن بۇ سوپۇن ئوپېراسىنى بېقىشنى توختىتىمەن ۋە شەك-شۈبھىسىزكى «ۋولۋو بۇ S60 Polestar نىڭ كەم دېگەندە يەنە بىر قانچە نۇسخىسىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ» دەيمەن. ئەگەر بۇ ئىش يۈز بەرمىسە… ياخشى ، ئەگەر بۇ ئىش يۈز بەرمىسە ، ۋولۋونىڭ خېرىدارلىرىغا بولغان ھۆرمىتى ۋە سۆيگۈسىنى چوقۇم ماختىشىمىز كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ يەنىلا ناچار تاللاش.
تېكىست: تىياگو لۇيىس
سۈرەتلەر: Autoblog