ئالدىنقى ئايدا مەن نورۋېگىيەگە يۈگۈردۈم. ھەئە ، بىر مۇسابىقە. ۋاقىتقا قارشى مۇسابىقە. قىسقىغىنا 24 سائەت ئىچىدە ، مەن تۆت ئايروپىلان ئېلىپ ، ئىككى ماشىنىنى سىناق قىلدىم ۋە يېقىلغۇ باتارېيە تېخنىكىسى جەھەتتە دۇنيادىكى ھۇجۇمنىڭ ئەڭ مۇھىم تەرەپلىرىنىڭ بىرىنى يېتەكلەيدىغان ئادەمنى زىيارەت قىلدىم. بۇلارنىڭ ھەممىسىدە ، چۈنكى تۇرمۇش پەقەت خىزمەتلا ئەمەس ، مەن 4 سائەت ئۇخلىدىم.
ئەرزىيدۇ. بۇ ئەرزىشكە ئەرزىيدۇ ، چۈنكى ھاياتتا بىر قانچە قېتىم كېلىدىغان پۇرسەتلەر بار. پورتۇگالىيەگە كېلىشتىن بۇرۇن Hyundai Kauai Electric نى سىناق قىلغاندىن باشقا ، بۇ يەردىكى شۇ دەقىقىلەرنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ۋە Hyundai Nexo نى ھەيدەپ (كېيىنكى بىر نەچچە قۇردا مەن سىز بىلەن پاراڭلىشىمەن) ، مەن لى كى ساڭ بىلەن 20 مىنۇت پاراڭلاشتىم. .
لى كىڭ كىم؟ ئۇ پەقەت خىيۇنداينىڭ ئېكولوگىيىلىك تېخنىكا تەرەققىيات مەركىزىنىڭ رەئىسى ، ئۇ خىيۇنداينىڭ تەقدىرىنى كەلگۈسىدىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە يېتەكلەيدىغان ئادەم. يېقىندىن بۇيان ، ئۇ يەنە مېدال گۇرۇپپىسىنىڭ خىزمىتى ئارقىلىق ئاممىباب گورۇھى بىلەن ئاۋدى ئارقىلىق خىيۇنداي تېخنىكىسىنى گېرمانىيە كاتتىۋېشىغا يۆتكەش ئارقىلىق سۆھبەتلەشكەن كىشى ئىدى.
ئۈچىنچى خىل ئۇسۇل
مەن ئايروپىلاندا لىسبونغا ئولتۇرغاندىن كېيىن ئاندىن يۈز بەرگەن ئىشلارنىڭ ھەممىسىنى ھېس قىلدىم. ئۇ ماشىنىنىڭ بۈگۈنىنى ، بىز بەك قىزىقىدىغان بۇ جىسىمنىڭ كەلگۈسىنى سىناق قىلىپ ، بۇ ئۆزگىرىشكە يېتەكچىلىك قىلىۋاتقان ئەرلەردىن بىرى بىلەن سۆزلەشتى.
ئەگەر مەن بۇنى بۇرۇن ھېس قىلغان بولسام ، بۇ سىنئالغۇدا شۇنداق قىلغان بولاتتىم. ئەمما ھاياتىمىزدا بىز يىراقلاشقاندا پەقەت ۋەقەلەرنىڭ ھەقىقىي چوڭ-كىچىكلىكىنى چۈشىنىدىغان ۋاقىتلىرىمىز بار.
Hyundai Nexo سىنىقىمىزنى كۆرۈڭ:
مۇشتەرى بولۇش Instagram, Facebook and YouTube Razão Automóvel تەرىپىدىن ماشىنا دۇنياسىدىكى بارلىق خەۋەرلەردىن خەۋەردار بولۇڭ.
ئەگەر لى كى ساڭ بىلەن ئۆتكۈزگەن زىيارىتىمىزنى ئوقۇش پۇرسىتىگە ئېرىشكەن بولسىڭىز ، خىيۇنداينىڭ ماشىنىنىڭ كەلگۈسى توغرىسىدىكى ئورنىنى ئاللىبۇرۇن بىلىسىز. خىيۇنداينىڭ قارىشىچە ، 2030-يىلغا بارغاندا بىزدە ماشىنا بازىرى بولىدۇ ، بۇ ماشىنا باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ئىسسىقلىق ۋە ئېلېكتر ماتورى بىلەن تەمىنلەش بىلەنلا چەكلەنمەيدۇ. ئۈچىنچى خىل ئۇسۇل بار.
بىلەمسىز؟
نورۋېگىيەدە ھىدروگېن قاچىلاش پونكىتىنى يولغا قويۇش باسقۇچى ئاللىقاچان باشلاندى. نورۋېگىيە شىركىتى بار ، ھىدروگېن قاچىلاش پونكىتىنىڭ قىسقىغىنا يەتتە كۈن ئىچىدە يولغا قويۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئۈچىنچى خىل ئۇسۇل يېقىلغۇ باتارېيەسى دەپ ئاتىلىدۇ ياكى ياقتۇرسىڭىز «يېقىلغۇ باتارېيەسى». ئاز ساندىكى ماركىلارنى پىششىق ئىگىلىۋالغان ، ھەتتا ئاز ساندىكى كىشىلەرلا بازار ئېچىشقا جۈرئەت قىلالايدىغان تېخنىكا.
خىيۇنداي ، تويوتا ۋە خوندا بىلەن بىللە بۇ ماركىلارنىڭ بەزىلىرى. ھەممىدىن مۇھىمى ، يېقىلغۇ باتارېيەسى باتارېيە تېخنىكىسىغا قارىغاندا تېخىمۇ سىجىل تېخنىكا بولۇپ ، خىيۇنداينىڭ قارىشىچە ، ئۇزۇن مۇددەتتىن قارىغاندا ، ئۇ سىجىل ئەمەس.
تەبىئىي بايلىقنىڭ كەمچىل بولۇشى (باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشقا ئېھتىياجلىق) ئېلېكتر ماشىنىلىرىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى بىلەن 2030-يىلدىن باشلاپ تەدرىجىي ھالدا بۇ ھەل قىلىش چارىسىنىڭ خورىشىنى بەلگىلىشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا خىيۇنداي كېيىنكى ئىنقىلاب: يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىسى ياكى ياقتۇرسىڭىز ، ھىدروگېن ماشىنىسى.
Hyundai Nexus نىڭ ئەھمىيىتى
Hyundai Nexo بۇ ئارقا كۆرۈنۈشتە ، بۇ تېخنىكىنىڭ «سەنئەت ھالىتى» نى نامايان قىلىشنى مەقسەت قىلغان مودېل. مىڭلىغان ئورۇننى سېتىشتىن باشقا ، ئۇ ئىدىيەنى ئۆزگەرتىشنى مەقسەت قىلغان مودېل.
سىندا ئېيتقىنىمدەك ، ئەمەلىي نۇقتىدىن ئېيتقاندا ئۇ باشقا ترامۋايلارغا ئوخشاش ھەيدەيدىغان مودېل. ئىنكاس دەرھال ، مۇتلەق جىمجىتلىق ۋە ماشىنا ھەيدەشنىڭ يېقىملىقلىقىمۇ ياخشى پىلاندا.
بۇلارنىڭ ھەممىسى يوغان يۈك ۋاقتى ياكى مۇھىتنىڭ سىجىللىقى مەسىلىسى يوق. ئېسىڭىزدە بولسۇنكى ، يېقىلغۇ باتارېيەسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبى ئاليۇمىن -% 100 قايتا پايدىلانغىلى بولىدىغان مېتال بولۇپ ، باتارېيەگە ئوخشىمايدۇ ، ئۇلارنىڭ ھاياتلىق دەۋرىدىن كېيىن «ئەخلەت» تىن باشقا نەرسە يوق.
ئەمما بۇ Hyundai Nexo پەقەت يېقىلغۇ باتارېيە تېخنىكىسىغىلا مۇناسىۋەتلىك ئەمەس. Hyundai Nexo يەنە كورېيە ماركىسىدىكى تۇنجى مودېلنىڭ يېڭى ئۇسلۇبتىكى تىل ۋە قوزغاتقۇچنى قوللاش تېخنىكىسىنى تۇنجى بولۇپ بارلىققا كەلتۈرگەن مودېل بولۇپ ، بىز Hyundai i20 ، i30 ، i40 ، Kauai ، Tucson ، Santa Fe ۋە Ioniq نىڭ كېيىنكى ئەۋلادلىرىدا كۆرىمىز.
ئىشەنچلىك
خىيۇنداي يېقىلغۇ باتارېيەسىنىڭ 200،000 كىلومىتىر ياكى 10 يىل بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. زامانىۋى كۆيۈش ماتورىغا باراۋەر.
Hyundai Nexus نومۇرى
بۇ كىنىشكىلارنى ئويلاشقاندا ، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماس قەدەملىك ئېلېكتر ماتورىنىڭ 163 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 395 Nm دىن ئايلىنىپ ئۆتۈش ئاسان.
ئىنتايىن قىزىقارلىق قىممەتلەر ، بۇ Nexo نىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 179 كىلومېتىرغا يېتىدۇ (ئېلېكترونلۇق چەكلىمىسى) ۋە 0-100 كىلومېتىرغا پەقەت 9.2 سېكۇنت. ئەڭ چوڭ مۇساپىسى 600 كىلومىتىردىن ئېشىپ كېتىدۇ - WLTP دەۋرىگە ئاساسەن 660 كىلومىتىر دائىرە. ھىدروگېننىڭ ئېلان قىلىنغان ئوتتۇرىچە ئىستېمال مىقدارى ئاران 0.95 كىلوگىرام.
رازمېرى جەھەتتە ، بىز Hyundai Kauai Electric دىن چوڭ ۋە ئېغىر بولغان مودېلنى سۆزلەيمىز - Nexo نىڭ ئېغىرلىقى 1814 كىلوگىرام ، Kauai نىڭ 1685 كىلوگىرام. چاقتا خەت ئالاقىسى يوق سانلار ، چۈنكى توپ تارقىتىش ناھايىتى ياخشى ئەمەلگە ئاشىدۇ.