Колесо огляду, електронна музика та Ілон Маск як центральна фігура. Саме так Tesla відкрила минулої суботи — 9 жовтня — довгоочікуваний концертний завод (четвертий) у Німеччині, на околиці Берліна.
Зображення, які поширюються в соціальних мережах, демонструють атмосферу вечірки та обстановку, яка цілком могла б бути атмосферою музичного фестивалю. Не бракувало атракціонів, кіосків з їжею та великої кількості вогнів.
Між тим, Ілон Маск навіть поговорив із присутніми і навіть «випустив» кілька слів німецькою, на радість приблизно 9000 людей, які були присутні.
Але серед цієї розважальної сцени, природно, знайшлося місце для тих, хто відвідав захід, щоб побачити різноманітні моделі американського бренду на виставці та відвідати заводські приміщення. Екскурсії до закладів тривали 1 годину 30 хвилин.
"Ми можемо виробляти тут стільки автомобілів на рік, скільки було продано в Європейському Союзі минулого року", - повідомили відвідувачам представники Tesla, повідомляє Deutsche Welle.
Ілон говорить німецькою кілька слів до натовпу #GigaBerlin. pic.twitter.com/5UiTu4K9VA
— Giga Berlin / Gigafactory 4 (@gigafactory_4) 9 жовтня 2021 року
Формальності досі не вирішені
Незважаючи на інавгурацію, Tesla все ще має отримати остаточну ліцензію від Державного департаменту навколишнього середовища в Бранденбурзі, яка має бути видана пізніше цього року.
Нагадаємо, спочатку Tesla планувала відкрити свій гігафабрик у липні, але в підсумку відклала ці плани до кінця року через те, що американська компанія назвала «німецькими бюрократичними перешкодами».
сьогоднішній підсумок: 1/ їздив на моделі Y, 2/ пил @elonmusk liiiiive, 3/ потрапив у #GigaBerlin і ТЕПЕР ВІДКРИТИЙ WTH @Tesla PEEPS AND @BB_BORISBREJCH?!!!!! добре, дякую, vvv, я щасливий до побачення pic.twitter.com/7Z5XThyny0
— Джорджія Маделла (@giorgiamadella) 9 жовтня 2021 року
Хоча багато хто схвалював установку гігафабрики в цьому місці, з нетерпінням чекаючи створення тисяч робочих місць, інші висловлювали різні екологічні проблеми, особливо після того, як Tesla оголосила, що додасть фабрику акумуляторних елементів до цих об’єктів у Грюнхайді.
Загалом, за даними Deutsche Welle, надійшло понад 800 заперечень від місцевих мешканців та екологічних організацій, які досі розбираються.
Також незрозумілою є державна допомога, яку Tesla, яка інвестує близько 5 мільярдів євро в цей комплекс, отримає від уряду Німеччини на будівництво блоку з виробництва акумуляторних елементів. Німецька газета Tagesspiegel додала, що Tesla може розраховувати на «німецькі державні субсидії в розмірі 1140 мільйонів євро».