Через кілька місяців ми розмовляли з вами про проект Kia щодо встановлення сонячних панелей в автомобілях для зарядки акумуляторів, очікував Hyundai, випустивши першу модель з такою можливістю, Hyundai Sonata Hybrid.
За словами Hyundai, можна зарядити від 30 до 60% акумулятора через сонячну систему зарядки на даху, що не тільки покращує ефективність автомобіля, але й запобігає розряду акумулятора, а також дозволяє зменшити викиди CO2.
Поки що доступна лише на Sonata Hybrid (який тут не продається), Hyundai має намір у майбутньому розширити технологію сонячної зарядки на інші моделі свого асортименту.
Як це працює?
У системі сонячної зарядки використовується фотоелектрична панель на даху та контролер. Електрика виробляється, коли сонячна енергія активує поверхню панелі, яка перетворюється на стандартну електричну напругу контролером, а потім зберігається в акумуляторі.
Підпишіться на нашу розсилку
За словами Хей Вон Янга, віце-президента Hyundai: «Технологія сонячної зарядки на даху є прикладом того, як Hyundai стає постачальником чистої мобільності. Ця технологія дозволяє клієнтам брати активну роль у питанні викидів».
За прогнозами південнокорейського бренду, шість годин щоденної сонячної зарядки повинні дозволити водіям проїжджати додатково 1300 км щорічно. Але поки що сонячна система зарядки через дах відіграє лише допоміжну роль.