Sau một vài tháng, chúng tôi đã nói chuyện với bạn về dự án lắp đặt các tấm pin mặt trời trên ô tô để sạc pin của Kia, Hyundai đã dự đoán rằng sẽ tung ra mẫu xe đầu tiên có khả năng này, Hyundai Sonata Hybrid.
Theo Hyundai, có thể sạc từ 30 đến 60% pin thông qua hệ thống sạc năng lượng mặt trời trên nóc xe, điều này không chỉ giúp cải thiện hiệu suất của xe mà còn ngăn chặn sự phóng điện của pin và còn cho phép giảm lượng khí thải CO2.
Hiện tại chỉ có trên Sonata Hybrid (không được bán ở đây), Hyundai dự định sẽ mở rộng công nghệ sạc năng lượng mặt trời cho các mẫu xe khác trong phạm vi của mình trong tương lai.
Làm thế nào nó hoạt động?
Hệ thống sạc năng lượng mặt trời sử dụng cấu trúc bảng quang điện gắn trên mái nhà và một bộ điều khiển. Điện được tạo ra khi năng lượng mặt trời kích hoạt bề mặt của bảng điều khiển, được bộ điều khiển chuyển đổi thành điện áp tiêu chuẩn và sau đó được lưu trữ trong pin.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Theo Heui Won Yang, Phó chủ tịch của Hyundai: “Công nghệ sạc năng lượng mặt trời trên mái nhà là một ví dụ cho thấy Hyundai đang trở thành một nhà cung cấp dịch vụ di chuyển sạch. Công nghệ này cho phép khách hàng đóng vai trò tích cực trong vấn đề khí thải ”.
Theo dự báo của thương hiệu Hàn Quốc, sáu giờ sạc năng lượng mặt trời hàng ngày sẽ cho phép người lái xe đi thêm 1300 km mỗi năm. Tuy nhiên, hiện tại, hệ thống sạc năng lượng mặt trời qua mái nhà chỉ đóng vai trò hỗ trợ.