אין די פאָרויסיקע ווייַזונג פון די גפּ פון פּאָרטוגאַל 2021, CarNext.com, שוטעף פון מאַקס ווערסטאַפּען , אָרגאַניזירט אַ פּרעס זיצונג מיט די שאָפער פון די נעטהערלאַנדס אין וואָס Razão Automóvel איז געווען פאָרשטעלן און ווו מיר זענען ביכולת צו האַלטן זיך מיט זיין עקספּעקטיישאַנז פֿאַר די פּאָרטוגעזיש ראַסע.
נאָך וואַן די לעצטע גראַנד פּרי פון די דיסציפּלין (גפּ עמיליאַ-ראָמאַנגאַ), ווערסטאַפּען ערייווז אין פּאָרטוגאַל מיט הויך אמביציעס צו קאָנקורירן אין אַ קרייַז וואָס ער אַדמיטאַד אַז ער לייקס און אין וואָס ער האט געזאגט אַז ער איז "לאָעט צו ראַסע ווידער".
נאָך וועגן די אַלגאַרווע אינטערנאציאנאלע אַוטאָדראָמע, דער רעד בולל שאָפער אַדמיטאַד: "עס איז געווען שווער לעצטע יאָר ווייַל עס איז געווען נייַ אַספאָלט אין פּאָרטימאָ, און דעריבער די שפּור איז געווען עפּעס גליטשיק". אין 2020 עס איז געווען ווי דאָס:
Ver esta publicação no Instagram
איצט, אַ יאָר שפּעטער, ווערסטאַפּען זאגט אַז דער "פּראָבלעם" איז איבער, ווייל דעריבער סטייטיד "ביז איצט מיר ויסקומען מער קאַמפּעטיטיוו ווי לעצטע יאָר, אַזוי איך האָפֿן עס וועט זיין די זעלבע אין פּאָרטוגאַל."
נײַער קאָלעגע, זעלביקע אמביציעס
דאָך, מיר קען נישט רעדן צו מאַקס ווערסטאַפּען אָן אַסקינג אים ווי די אַדאַפּטיישאַן צו די נייַע (און מער יקספּיריאַנסט) טימייט: Sergio Pérez.
אָן "עפענען אַרויף די שפּיל פיל", ווערסטאַפּען אנטפלעקט אַז, ווי Pérez אַדאַפּץ צו די מאַשין און די מאַנשאַפֿט, ער גלויבט אַז ער וועט פֿאַרבעסערן אין פאָרעם און העלפן דערגרייכן די צילן.
אן אנדער פון ווערסטאַפּען ס עקספּעקטיישאַנז איז אַז דער מעקסיקאַן שאָפער וועט העלפן שאַפֿן די פיל-געוויסט (און נייטיק) פיר-מאַשין פייץ צווישן Mercedes-AMG און Red Bull איין-סיטער. אפילו אַזוי, ווערסטאַפּען אנגעוויזן אַז מער ווי די אַרבעט פון זיין קאָלעגע, וואָס קענען גאַראַנטירן אים גוט רעזולטאַטן איז די פאַסטאַסט מאַשין.
"נייַ נאָרמאַל" איז נישט פיל אַנדערש
אין דעם קורץ שמועס וואָס מיר האָבן געהאט מיט מאַקס ווערסטאַפּען, עס איז נאָך צייט צו וויסן ניט בלויז וואָס די קאָוויד -19 פּאַנדעמיק געביטן אין זייַן פּרעפּעריישאַנז, אָבער אויך זיין עקספּעקטיישאַנז פֿאַר די כּללים וואָס וועט קומען אין קראַפט אין פאָרמולע 1 אין 2022.
ווי פֿאַר די פיל גערעדט וועגן "נייַ נאָרמאַל", ווערסטאַפּען אנגענומען אַז ער האט נישט פילן קיין גרויס דיפעראַנסיז, און געזאגט "די האַנדלינג מיט קאָוויד -19 האט נישט ווירקן מיין צוגרייטונג. איך גיי ווייטער טאן וואס איך פלעג טון, דער איינציגסטער חילוק איז אז איך טו עס אין שטוב”.
וועגן די רעגולאציעס פאר 2022 און צי זיי וועלן זיך בעסער צופּאַסן צו אייער דרייווינג סטיל, האָט דער רעד בולל דרייווער געזאָגט: “איך ווייס באמת נישט ווייל מיר האָבן נאָך נישט גענוצט די נייע קארס. וואָס איך וויסן איז אַז די דאַטן פון די סימיאַלייטערז אָנווייַזן אַז זיי וועלן זיין סלאָוער ווי די קראַנט.