Modern GTO Engineering. Bawo ni lati "tun-fojuinu" awọn mythical Ferrari 250 GTO

Anonim

THE Igbalode (orukọ koodu) kii ṣe iṣẹ akanṣe atilẹyin Ferrari akọkọ ti iṣaaju nipasẹ GTO Engineering, ile-iṣẹ Ilu Gẹẹsi kan ti o ṣe amọja ni awọn awoṣe iyasọtọ Ilu Italia, boya o n ṣetọju, mimu-pada sipo tabi paapaa ngbaradi wọn fun awọn iṣẹlẹ nibiti ko si awọn alaye to wa.

Kii ṣe ọpọlọpọ awọn oṣu sẹyin wọn ṣe afihan 250 GT SWB Competizione “Isoji”, ere idaraya pipe ti Ferrari atilẹba 250 GT SWB Competizione, ṣugbọn ti ṣe imudojuiwọn ni awọn aaye pataki (apoti jia ati ẹnjini, laarin awọn miiran) ti o gba laaye fun lilo ojoojumọ lojoojumọ. Kini diẹ sii, ko si eewu lati ba awọn awoṣe atilẹba ti o gbowolori pupọ julọ jẹ awọn awoṣe 1960.

Moderna ṣe iyatọ si ararẹ lati atunkọ yii, pẹlu GTO Engineering ṣe akiyesi rẹ awoṣe akọkọ, ti o fẹ lati "ṣe ayẹyẹ ti o dara julọ ti 1960 motorsport pẹlu imọ-ẹrọ igbalode ati idije-ti ari".

Modern GTO Engineering

Awọn alaye lẹkunrẹrẹ ti a kede ṣe omi ẹnu: o kere ju 1000 kg ti ere idaraya nipasẹ V12, pẹlu agbara ṣi lati kede, ati papọ si apoti afọwọṣe kan. Yoo ṣepọ awọn imọ-ẹrọ ti a jogun lati agbaye ti idije lati rii daju iwuwo kekere ati awọn ohun elo.

250 GTO, awọn awokose muse

Bi awọn afọwọya fihan, o ti wa ni darale nfa nipasẹ awọn Ferrari 250 GTO, ọkan ninu awọn julọ mythical Ferraris ti gbogbo akoko. Sibẹsibẹ, GTO Engineering Moderna, ko dabi 250 GT SWB Competizione "Isoji", kii ṣe ere idaraya oloootitọ ti 250 GTO; a le fi ẹsun kan pe o jẹ ẹya “tun-ro” ti rẹ.

Alabapin si iwe iroyin wa

Awọn ẹya 39 nikan ti a ṣe ti Ferrari 250 GTO, eyiti o jẹ gaba lori awọn iyika ti o yatọ julọ fun ọdun pupọ ni awọn ọdun 60. Loni o gbọdọ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹ julọ ni eyikeyi gbigba, ni imọran awọn idiyele ti eyiti o ti ṣe iṣowo - 250 GTO jẹ mọto ayọkẹlẹ ti o gbowolori julọ ti a ti ta ni titaja. Tabi dipo, meji ninu awọn 250 GTO jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori julọ ti a ta ni titaja: ọkan ti ta fun diẹ sii ju 32.5 milionu awọn owo ilẹ yuroopu, lakoko ti o gbowolori julọ de iwunilori paapaa 42.7 milionu awọn owo ilẹ yuroopu.

Ẹkẹta tun wa, eyiti o ti yipada ọwọ ni ikọkọ, ifoju € 60 million!

Ferrari 250 GTO Ọdun 1960
Ferrari 250 GTO, Ọdun 1960

GTO Engineering Moderna ko nireti lati de iru awọn iye giga bẹ, ṣugbọn o yẹ ki o nireti pe yoo jẹ awọn ọgọọgọrun ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu. Ile-iṣẹ Ilu Gẹẹsi ṣe iṣiro pe ọkọọkan gba oṣu 18 lati kọ, nitori ilana iṣelọpọ iṣẹ ọna pupọ julọ. V12 nikan yoo gba awọn wakati 300 eniyan. Nipa ti ara, ẹyọ kọọkan yoo jẹ adani si alaye ti o kere julọ nipasẹ awọn oniwun rẹ.

Ka siwaju