Porsche Mission E jẹ ọkan ninu awọn irawọ nla julọ ti Frankfurt

Anonim

Abajade jẹ iwunilori. Kukuru, anfani ati kekere ju Panamera kan, o dabi ẹnipe ẹnu-ọna mẹrin 911, iwoye ti Panamera ko ṣakoso gaan lati ṣaṣeyọri. Ni giga ti 1.3 m, o kan awọn centimeters meji ti o ga ju 911 lọ, ati papọ ikosile 1.99 m ni iwọn ṣe idaniloju iduro ilara. Ti ṣe alabapin si awọn iwọn to dara julọ ati iduro, Iṣẹ E wa pẹlu 21 ″ iwaju ati awọn kẹkẹ inch 22 inch nla.

Awọn oju-ọna jẹ faramọ, ni deede Porsche, o fẹrẹ dabi elongated eleganted 911. Ṣugbọn ṣeto ti awọn solusan aṣa aṣa ti a rii ni asọye ti awọn apakan, boya awọn opiti LED tabi itọju ti a ṣe ninu isọpọ ti awọn ohun elo aerodynamic, gbogbo wọn ti a we sinu iṣẹ-ara pẹlu awọn laini mimọ ati awoṣe imudara ti awọn roboto rẹ, gba wa si aaye ọjọ iwaju diẹ sii..

Touted bi a orogun ojo iwaju ti Tesla awoṣe S, awọn Mission E ni, sibẹsibẹ, gbekalẹ nipasẹ Porsche bi a otito idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ibi ti propulsion ti wa ni ẹri ko nipa ijona ti hydrocarbons, sugbon nipa agbara ti elekitironi. Awọn mọto ina meji, ọkan fun axle ati imọ-ẹrọ ti o jọra si Porsche 919 Hybrid, olubori ti ẹda Le Mans ti ọdun yii, pese lapapọ 600 hp. Pẹlu wiwakọ kẹkẹ mẹrin ati idari, o tun ṣe ileri agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya, paapaa ṣe akiyesi awọn toonu meji ti iwuwo.

Iṣẹ apinfunni Porsche E

išẹ

Pelu tcnu lori iṣẹ, awọn ti o kede ni kukuru ti isọkusọ (ni itọka si ipo Ludicrous wọn) Tesla Model S P90D. Sibẹsibẹ, 100 km / h ni o kere ju awọn aaya 3.5, ati pe o kere ju 12 lati de 200 km / h jẹ awọn nọmba ti o ṣe alaye agbara ti Mission E. ti a mẹnuba ati Porsche ṣe ijabọ akoko ti o kere ju iṣẹju mẹjọ fun ipele kan.

Paapaa aridaju agility ti o ga julọ, aarin ti Mission E ti walẹ jẹ iru si ti 918 Spyder. Eyi ṣee ṣe nikan nitori pẹpẹ pato ti wọn lo, eyiti ko nilo oju eefin gbigbe aarin, gbigba awọn batiri laaye lati gbe ni isunmọ si ilẹ bi o ti ṣee. Iwọnyi jẹ Li-ion, ṣiṣe lilo awọn ilọsiwaju tuntun ni aaye yii, ati pe o wa ni ipo deede laarin awọn aake meji, ti o ṣe idasi si iwọntunwọnsi pipe.

Iṣẹ apinfunni Porsche E

"Turbo" gbigba agbara

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, adaṣe ati gbigba agbara batiri jẹ aringbungbun si wọn - ọjọ iwaju - gbigba, ati pe igi naa dide ọpẹ si awọn akitiyan Tesla. Diẹ ẹ sii ju 500 km ti ominira ti a kede diẹ ju awọn ti a kede nipasẹ Tesla fun Awoṣe S P85D rẹ, ṣugbọn kaadi ipè ti Mission E le wa ninu “ipese” rẹ.

Awọn akoko gbigba agbara lọwọlọwọ gun ju, ati paapaa Tesla Superchargers nilo o kere ju iṣẹju 30 lati ṣe iṣeduro 270-280 km ti ominira. Ifiranṣẹ E, o ṣeun si eto itanna 800 V ti a ko ri tẹlẹ, ti ilọpo meji Tesla's 400 V, pese agbara to ni iṣẹju 15 fun 400 km ti ominira. Ti Tesla ba ni Supercharger kan, Porsche yoo ni lati ni Turbocharger, eyiti o fun eto rẹ ni orukọ: Porsche Turbo Charging. Awọn awada pẹlu yiyan ti awọn orukọ lẹgbẹẹ, akoko gbigba agbara batiri le jẹ ifosiwewe iṣowo ipinnu.

Porsche Mission E, 800 V gbigba agbara

inu ilohunsoke

Ojo iwaju itanna, ni ibamu si Porsche, ko ni opin si ita ati imudani itanna. Inu inu tun ṣafihan awọn ipele idagbasoke ati eka ti ibaraenisepo laarin wa ati ẹrọ naa.

Nigbati o ba ṣii awọn ilẹkun, o ṣe akiyesi isansa ti ọwọn B ati awọn ilẹkun ẹhin iru igbẹmi ara ẹni (wọn kii yoo padanu olokiki wọn rara). A rii awọn ijoko kọọkan mẹrin, ti ṣalaye nipasẹ awọn ijoko pẹlu gige ere idaraya ti o yatọ, tinrin pupọ ati, ni ibamu si Porsche, tun jẹ ina pupọ. Gẹgẹbi Tesla, itanna eletiriki gba laaye kii ṣe lati laaye aaye inu inu nikan, ṣugbọn tun lati ṣafikun iyẹwu ẹru ni iwaju.

Awakọ Mission E yoo rii igbimọ ohun elo ti o yatọ patapata si awọn Porsches miiran, ṣugbọn tun jẹ nkan ti o faramọ ni awọn oju. Awọn iyika marun-un Ayebaye ti o ṣe apẹrẹ awọn panẹli ohun elo Porsche jẹ tuntumọ nipa lilo imọ-ẹrọ OLED.

Porsche Mission E, inu ilohunsoke

Iwọnyi le jẹ iṣakoso ni ọna imotuntun nipasẹ eto ipasẹ oju. Kan wo ọkan ninu awọn ohun elo, eto naa mọ ibiti a ti n wa ati, nipasẹ bọtini kan ṣoṣo lori kẹkẹ idari, gba wa laaye lati wọle si akojọ aṣayan fun ohun elo yẹn pato. Eto yii tun ngbanilaaye fun atunkọ igbagbogbo ti awọn ohun elo da lori ipo awakọ. Boya a joko kuru tabi ga, tabi paapaa tẹri si ẹgbẹ kan, eto ipasẹ oju jẹ ki a mọ ni pato ibi ti a wa, ati ṣatunṣe ipo ti awọn ohun elo ki wọn le rii nigbagbogbo, paapaa nigba titan kẹkẹ. ti alaye.

Bi ẹnipe eto yii ko ṣe iwunilori, Porsche ṣafikun iṣakoso ti awọn ọna ṣiṣe pupọ, bii ere idaraya tabi iṣakoso oju-ọjọ nipasẹ awọn holograms, nipasẹ awakọ tabi ero-ọkọ, lilo awọn afarawe nikan laisi fọwọkan eyikeyi awọn iṣakoso ti ara. Nkankan ti o yẹ fun itan-akọọlẹ imọ-jinlẹ, diẹ ninu yoo sọ, ṣugbọn wọn jẹ awọn solusan ni ayika igun, ti ko ni lati ṣafihan imunadoko gidi wọn ni agbaye gidi.

Diẹ ninu awọn solusan wọnyi le tun jẹ diẹ ti o jinna si imuse wọn, ṣugbọn, ni pato, Mission E yoo fun dide, o jẹ ifoju pe ni ọdun 2018, si awoṣe itanna 100%. Fun Porsche, pipe ati iṣafihan aimọ tẹlẹ fun ami iyasọtọ naa. Kii yoo ṣe iranlọwọ nikan lati pade awọn ilana itujade ọjọ iwaju ti o muna, yoo gba ami iyasọtọ laaye lati ṣafihan orogun kan si awoṣe S ti o ni ipa ti Tesla, ati eyiti yoo ṣe iranlọwọ lati fọwọsi tuntun, Tesla kekere bi orogun Ere miiran.

Ọdun 2015 Porsche Mission E

Iṣẹ apinfunni Porsche E

Ka siwaju