几十年来一直处于幕后的二冲程发动机可能正通过大门重返汽车行业。雷诺对这一成就负责，并发布了 POWERFUL 发动机。
内燃机健康状况良好，值得推荐。越来越高效、更强大、污染更少的内燃机不会因为技术的不断发展或由于其他解决方案缺乏经济上可行的替代方案而停止推迟它们的死亡。
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一个这样的例子是雷诺新推出的 POWERFUL 发动机——这个名字来源于“未来轻型动力系统”。 2缸柴油发动机，只有730cc。到目前为止，如果不是二冲程燃烧循环，还没有什么新鲜事——我们提醒您，今天所有销售的汽车都使用四冲程机械装置。
出于多种原因，该解决方案在汽车行业已被废弃了很长时间。即由于动力输出缺乏平滑度、运行噪音和弱渐进性。此外，这些发动机使用（或使用……）燃烧中的油混合物以达到润滑目的，这会触发排放到大气中的水平。如果没记错的话，汽车工业中最后一次出现的二冲程发动机是这样的（在图片中您可以看到来自苏联德国的 Trabant 品牌）：
