24 小时 TT Vila de Fronteira 或简称为“Fronteira”。尽管没有获得任何国家或国际冠军，但这场比赛结束了葡萄牙的越野赛季。事实上，24 小时 TT Vila de Fronteira 赛事远远超出了比赛的范畴。
它是葡萄牙全地形车的一大亮点，在周末，“泥土、泥土和灰尘”的粉丝们踏上公路，踏上真正的朝圣之旅，前往风景如画的阿连特茹镇弗朗泰拉。
客观的？这不仅仅是看着机器经过。派对之外还有派对……
这些是证词
“我来弗朗泰拉看车已经五年了”，Edite Gouveia 保证说，我们发现她坐在阿连特茹平原中间的偏僻地方，怀里只有她最小的儿子和她的女儿就在隔壁，试图保护自己免受寒冷。生气了？并不真地。
这位科鲁乔穿着厚外套，距离汽车经过的轨道几米，说“家里的每个人都喜欢速度、摩托车和汽车。主要是我老公。我们从陪伴他开始，四五年来，我们总是来”。
Edite 并不担心飞行员在经过时扬起的大片灰尘，他解释说，“通常，我们会去表演区。然而，今年，当我们到达时，有很多混乱，所以我们决定逃离这里，到一个更开放的地方。”
至于其余的，“通常，我们不会留下来观看整场比赛。我们在比赛当天看到了，我们一直待到凌晨三四点左右，然后我们才回家，因为行程还很远”，他在儿子确认的目光面前说道。
“我们星期天才离开这里！”
随着夜幕降临，又行驶了几公里，我发现吉普车第一次集中——要么是吉普赛营地，要么是吉普赛营地，这样的派对和篝火与阿连特茹平原的平静形成鲜明对比。其中一些吉普车，甚至两侧都有一个小帐篷或盖，几乎总是有一群人试图保护自己免受寒冷。
在跑道附近，这里已经被胶带划定，在GNR的远处注视下（当时已经有消息称一名观众身体不适，甚至不得不用直升机疏散），一群人，捆起来围着火，等待下一个竞争者。保罗·洛雷罗 (Paulo Loureiro) 49 岁，他是一位充满激情的越野车手，“三年来”一直在弗朗泰拉 (Fronteira) 一直存在，他记得“这个团队永远不会失败！加一减一，我们一直坚持到比赛结束。”
来自里斯本，“我们今天到了”，在吉普车的行李箱里，“我们带来了食物和饮料”。因为，“因为我们在音乐会区，所以我们必须支付 20 欧元才能来到这里。但它已经包括了生火的木头！……”。
“睡觉？如果有必要，我们睡在车里！但这里没有人考虑睡觉……”，保罗·洛雷罗保证。
全地形俱乐部也是边疆派对的一部分
后来随着夜幕降临，发现了一座真正的车轮上的城市。一百多辆全地形车被安排在一个临时停车场，就在胡茬中间，不远处就是已经看不到的土路。那里，每隔一段时间，竞争对手通过。
“我们都是来自 Lores 的 Clube Terra-a-Terra 的成员”，Pedro Luís 解释说，他是负责组织另一场 TT Loures-Fronteira 巡回赛的人之一，我们遇到了这次巡演。 “我们参加这次巡演已经 11 年了。今年我们带来了近 200 辆汽车。我们周五离开洛尔，我们几乎总是沿着老路走，直到周日比赛结束后才回来。”
此外，关于这项仅针对俱乐部会员的行动，佩德罗·路易斯解释说，参与者必须支付参与费，根据汽车分类帐他发现大约是 40 欧元，基本上是为了“支付 ACP 要求的金额，以便我们可以在这里定居”。支付这笔款项后，参与者还可以享受“餐食，即两份早餐、午餐和晚餐小吃，此外还可以在赛道旁停车、无限柴火、厕所、保险和往返旅行的路书”。 ”
毕竟，一切都是为了让全国赛场上最具标志性的越野比赛之一成为每个人都想要的：一个真实而真实的派对，你想重复一次。
如果您还没有听到我们的话，这个画廊是“经过验证的证明”，即 Fronteira 不仅仅是竞争。就是这样，还有更多……
