苏格兰爱丁堡大学最近进行的一项研究表明，电动汽车的污染几乎与内燃机汽车一样。我们住的是什么？
据爱丁堡大学的研究人员称，电动车型比同等的汽油或柴油车辆平均重 24%。因此，轮胎和制动器的加速磨损会显着增加颗粒污染物排放。此外，电动汽车重量的增加也会加速地板磨损，从而将颗粒释放到大气中。负责这项研究的研究人员彼得·阿赫滕 (Peter Achten) 和维克多·蒂默斯 (Victor Timmers) 保证，轮胎、制动器和路面产生的颗粒比内燃机车辆的正常排气颗粒大，因此会导致哮喘发作甚至心脏问题（长期）。
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另一方面，英国汽车协会主席埃德蒙·金表示，尽管电动汽车稍微重一些，但其产生的颗粒物不如柴油或汽油车多，因此应该鼓励他们购买。
“再生制动系统是一种非常有效的方式，可以减少制动需求，同时提高能源效率。轮胎磨损往往更多地取决于驾驶风格，而混合动力和电动汽车的驾驶员当然不会像小司机一样在路上行走……”，埃德蒙·金总结道。
来源：电讯报