继奥迪、布加迪、捷豹、迈凯轮或丰田等品牌之后，保时捷还打造了一款专为 Gran Turismo 传奇设计的原型车。结果是保时捷 Vision Gran Turismo它将在 Gran Turismo 7 中“推出”。
保时捷长期以来一直是 Gran Turismo 的缺席品牌之一。如果您还记得，直到 2017 年，我们在 Gran Turismo 中最接近他们的模型的是 RUF，这种情况从 .
尽管专为“虚拟世界”设计，保时捷还是创造了 Vision Gran Turismo 的实体和全尺寸原型，预计这些原型很可能成为该德国品牌未来电动跑车的产品线。
以过去为灵感，着眼于未来
尽管专为虚拟世界（和 100% 电动）设计，保时捷 Vision Gran Turismo 并没有忘记它的起源，并且有几个设计元素背叛了斯图加特品牌其他车型的灵感。
在前部，大灯处于非常低的位置，干净的外观让我们想起了 1968 年的保时捷 909 Bergspyder；比例是带有中置发动机后部的保时捷车型的典型比例，后部的灯带并没有隐藏当前 911 和 Taycan 的灵感。
顶篷可以进入机舱，机舱内含有钛和碳，全息仪表板似乎“漂浮”在方向盘上方。
Vision Gran Turismo 数字
尽管是仅在虚拟世界中工作的原型，但保时捷并未不透露 Vision Gran Turismo 的技术和性能规格。
首先，为向四个车轮发送扭矩的发动机提供动力的电池具有 87 kWh 的容量，并允许行驶 500 公里（是的，根据 WLTP 循环测量）。
至于功率，通常为 820 千瓦（1115 马力），超增压模式和发射控制可以达到 950 千瓦（1292 马力）。所有这些都使这款原型车能够在 2.1 秒内加速至 100 公里/小时，在 5.4 秒内加速至 200 公里/小时，并达到 350 公里/小时。
关于保时捷参与 Gran Turismo，保时捷 AG 营销副总裁 Robert Ader 表示：“与 Polyphony Digital 和 Gran Turismo 的合作对保时捷来说是完美的，因为赛车运动——无论是真实的还是虚拟的——都是我们DNA 的一部分”。
要以虚拟方式驾驶新款保时捷 Vision Gran Turismo，我们将不得不等待 Gran Turismo 7 的发布，该车型定于 2022 年 3 月 4 日发布。