截至年底，大众途观、福特酷嘉等公司又多了一个对手。那是新一代的吗现代途胜这已经成为现实，鉴于其前身的成功，韩国 SUV 的前景一片光明。
在美学上，图森在欧洲开创了现代的新视觉语言，北美公众在新一代索纳塔首次亮相时就已经知道这种语言。
照明有所不同
在前面，LED 日间照明很突出，即使关闭，也让 Tucson 的前面提醒我们达斯维达或蝙蝠侠的面具。
当五个 LED 模块（一组在右侧，一组在网格左侧）打开时，途胜的前部获得另一种个性，当需要使用近光灯（或近光灯）时，个性会再次改变越热心）。
在后面的场景是一样的。因此，除了穿过尾门的巨大而引人注目的 LED 灯带外，我们在每一侧都有两个前照灯，它们遵循 C 柱的方向，让 Tucson 不会被忽视。
在侧面，与 RAV4 发生的情况类似，现代途胜在其近 4.5 m 的长度上具有多种风格元素。不仅轮拱相当“肌肉发达”，而且图森还采用了多种装饰元素，确保即使从侧面看，它也能吸引注意力。
最后，即使在美学章节中，客户也可以在 17"、18" 或 19" 车轮之间进行选择，并且车顶的颜色可能与车身的其余部分不同。
内饰呢？
与外观一样，内饰也是全新的，配备 10.25 英寸数字仪表板、灵感来自保时捷 964 或当前奥迪 A8 的新型四辐方向盘以及引人注目的新中控台。 10.25 英寸屏幕位于气候控制（不再是物理的）上方。
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至于实体按键，则保留了驾驶模式选择、电动手刹、电动座椅调节（选配）和冷藏功能。有趣的是，在这么多设备中，许多图森竞争对手已经提供的平视显示器的缺失显得尤为突出。
在空间方面，尺寸的略微增加（长度又增加了 2 厘米，轴距增加了 1 厘米）最终得到了回报，后备箱有 620 升，当座椅折叠时可以增加到 1799 升。
还有发动机？
新款现代途胜的动力系统系列基于两台汽油发动机和两台柴油发动机，均配备 1.6 升四缸发动机，并与轻度混合动力 48V 系统相关联。除了这些，还有一个混合版本，稍后，一个混合插件版本将会出现。
汽油发动机的功率介于 150 至 180 马力之间，而柴油发动机的功率介于 115 至 136 马力之间。在变速箱领域，途胜可以依靠六速手动或七速双离合自动变速箱，并且根据版本的不同，将配备前轮驱动或全轮驱动。
对于那些想要更多动力的人来说，混合动力车型提供 230 马力和 350 牛米的最大组合动力，配备六档自动变速箱，并可选配全轮驱动系统。
计划稍后推出插电式混合动力车型，期待已久的现代途胜 N 似乎也在计划中。
到达葡萄牙市场的日期和价格仍然未知，只知道在德国，这些预计起价为 30,000 欧元。