Pur Sport:更轻、更大的下压力和更短的外壳。适合曲线的布加迪 Chiron?

Anonim

布加迪可能只有一款车型——除了一些特殊和限量车型,如 Divo 或 Centodieci——但如果有什么法国品牌不缺乏的东西,那就是新的。证明它是布加迪 Chiron Pur Sport,法国超级跑车的最新特别版。

在 Chiron Super Sport 300+(专注于纯粹速度的版本)之后,Chiron Pur Sport 将自己展示为更专注于驾驶的变体。

因此,布加迪 Chiron Pur Sport 在空气动力学、悬架和传动系统方面都得到了改进,成为了谨慎饮食的目标。

布加迪 Chiron Pur Sport

按公斤狩猎

在外部,对空气动力学的关注转化为采用更大的前分离器、更大的格栅、新的后扩散器和 1.9 m 宽的固定后扰流板。

订阅我们的新闻

为什么固定?简单,通过消除自适应扰流板液压系统布加迪能够节省 10 公斤。另一方面,镁制轮毂可减轻 16 公斤的重量,而在制动器中使用钛合金则可再减轻 2 公斤的重量,就非簧载质量而言,总共可减轻 19 公斤。

我们与客户进行了交谈,并意识到他们想要一种更注重敏捷性和动态转弯性能的模型。

布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼

最后,还是在这场“公斤级狩猎”中,布加迪使用 3D 打印技术为 Chiron Pur Sport 提供了钛合金排气管。与其他 Chiron 相比,最终结果是总共节省了 50 公斤。

布加迪 Chiron Pur Sport

以及其他改进?

关于布加迪 Chiron Pur Sport 的其他变化,这些变化集中在与地面的超级运动连接上。

除了专门为您开发的一些米其林 Cup 2 R 轮胎外,Chiron Pur Sport 还对底盘进行了一些修改,前部弹簧坚固 65%,后部弹簧坚固 33%。除此之外,自适应阻尼系统以及外倾角也进行了修改。

布加迪 Chiron Pur Sport
尾翼现在固定了。

除此之外,Chiron Pur Sport 还有一种新模式 Sport+,这使得 ESP 在某些情况下更加宽容,并获得了碳纤维稳定器。

最后,在机械层面,虽然 1500 马力和 1600 牛米的 8.0 升 W16 没有改变,但布加迪的工程师决定改变传动比,使传动比缩短 15%(以改善出口加速转弯)并增加红线增加 200 rpm——它现在位于 6900 rpm。

布加迪 Chiron Pur Sport

新车轮减轻了大约 16 公斤。

这些动作转化为约 40% 的更快恢复——在 6 档下,60-80 公里/小时仅需 2 秒,60-100 公里/小时仅需 3.4 秒,60-120 公里/小时在 4.4 秒内完成s。 80-120 公里/小时在 2.4 秒内发出。

由于更短的步距和下压力值的增加,最高速度从 420 公里/小时降至 350 公里/小时。

Pur Sport:更轻、更大的下压力和更短的外壳。适合曲线的布加迪 Chiron? 6274_5

什么时候到货,费用是多少?

布加迪 Chiron Pur Sport 限量 60 辆,预计将于 2020 年下半年开始生产。至于每个单位的价格,这将是三百万欧元,这还不算税。

阅读更多