当我们在 1990 年第一次见到它时，它被称为反法拉利。本田NSX这是一辆超级跑车（初级），第一辆完全由铝制成，带有大气的 V6 - VTEC - 安装在两个乘员后面。
本次测试中的示例是最新型号 (NA2)，即没有可伸缩头灯，但配备更大容量、3.2 升和（据称）280 马力的 V6。
本田 NSX 没有达到预期的成功，但它是超级跑车物种进化的基础机器。
但时间的流逝是无情的。如今，可以从更简单、实用且实惠的热门孵化器中获得值得 90 年代初超级运动的性能，例如本田思域 R 型.
在其花哨的外观之下是更常见的涡轮增压直列四缸发动机，只有 2.0 升，但具有卓越的 320 马力，它是“领先”——热门舱口中的基准之一。
今天的热门孵化真的能胜过90年代出生的超级跑车吗？他们更喜欢驾驶哪一辆？第五档在杰森柏拉图掌舵两台机器的情况下，前往库姆堡回答所有问题：
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