两年前在莫斯科车展上亮相，直到现在仅限于俄罗斯或韩国等市场（以三星 XM3 的形式出售），雷诺阿卡纳准备来欧洲。
如果你没记错的话，最初雷诺放弃了在欧洲销售 Arkana 的可能性，但是，这个法国品牌现在改变了主意，这个决定背后的原因很简单：SUV 畅销。
尽管看起来和我们已经知道的 Arkana 完全一样，但欧洲版将基于 CMF-B 平台（由新的 Clio 和 Captur 使用）而不是 Kaptur 平台开发，Kaptur 平台是第一代的俄罗斯版雷诺 Captur。
对这两种模型的熟悉延伸到内部，这在各方面都与我们在当前 Captur 中发现的相同。这意味着仪表板由一个 4.2"、7" 或 10.2" 的屏幕和一个 7" 或 9.3" 的触摸屏组成，具体取决于版本。
电气化是口号
雷诺 Arkana 总共将提供三个引擎。一辆完全混合动力车和两辆汽油车，TCe140 和 TCe160。说到这些，两者都使用了一个 1.3 升涡轮增压四缸发动机，分别为 140 马力和 160 马力。
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两者的共同点是它们都与自动双离合器 EDC 变速箱和 12V 微混合动力系统相关联。
混合动力版本被指定为雷诺标准的 E-Tech，使用与 Clio E-Tech 相同的机制。这意味着 Arkana 混合动力车使用 1.6 升汽油发动机和两台由 1.2 千瓦时电池供电的电动机。最终结果是最大组合功率为 140 马力。
雷诺Arkana的剩余数量
Arkana 长 4568 毫米，高 1571 毫米，轴距 2720 毫米，介于 Captur 和 Kadjar 之间。就行李厢而言，汽油版的容积增加到 513 升，而混合动力版的容积则减少到 438 升。
雷诺 Arkana 计划于 2021 年上半年投放市场，将与三星 XM3 一起在韩国釜山生产。目前，价格仍然未知。然而，有一件事是肯定的：它将有一个 R.S.Line 变体。