新款 Dacia Duster 将于明年年初在全球 100 多个国家/地区上市……除葡萄牙外，遍布全球。为什么？因为在高速公路上对车辆进行分类的国家规定是不幸的。
由于对机舱进行了改进，Dacia 将新型 Duster 的挡风玻璃提升了 100 毫米。这一变化足以将 Duster 推到高速公路上的 2 级，即使在结构方面它和往常一样是同一辆车。胡说八道，不是吗？
所以现在怎么办？
如您所知，Dacia Duster 是法罗品牌在葡萄牙最畅销的车型之一。在这样的模型中，价格和降低的运行成本很重要，将其归类为 2 类将注定其失败。
在给 Ledger 汽车公司的声明中，该品牌在葡萄牙的一位负责人表示，新款 Dacia Duster “将保证在国道上行驶 1 级”。该品牌正在与模型的开发团队一起努力，试图消除“毫米级的不和谐”——没有说明在哪里或如何——并且还试图让葡萄牙政府意识到改变模型分类标准的必要性。
这不是雷诺葡萄牙第一次做这种“体操”来避免二级。你还记得雷诺Kadjar吗？完整的小说在这里。
值得等待吗？
该品牌声称新款 Dacia Duster 将于 2018 年抵达葡萄牙，但没有说明是在哪一个月。 “这并不完全取决于我们，我们不想与无法见面的客户约会”，其中一位负责人告诉我们。
也就是说，出现了以下问题：“我正在考虑购买 Dacia Duster，值得等待吗，Guilherme？”。好吧，除非品牌对报废型号的典型折扣值得，否则我的回答是绝对的：值得等待！而且不会那么久……
好多了
第三代 Duster 与第一代（罗马尼亚 Aro 10 的众多名称之一）相距数光年，尽管共享相同的平台、悬架，在某些情况下甚至使用相同的引擎，但与当前一代相距甚远。是老牌 1.5 dCi 110 hp 的情况。
那么，“好得多”在哪里？里面。新的除尘器改进了它的主要缺陷：内饰。
塑料仍然很坚固，但装配、人体工程学和外观让当前的模型脸红。
前排座椅和方向盘也是全新的，提供更多的舒适性和支撑。此外，隔音也得到了彻底的改进，新的除尘器比它的前辈更安静——甚至很多。
不利的一点是，由于所有内部覆盖物的尺寸增加，我们只需要强调一些内部空间的损失，但这几乎不引人注意。
设备清单还增加了重要项目：巡航控制、无钥匙点火系统、360°停车摄像头、窗帘安全气囊、自动空调、盲点警告、山地辅助等新闻。
外观设计上，是2011年首次亮相的一条线的最新进化。很大程度上，它失去了廉价的外观，保持了自己的风格。
在路上
悬架、底盘和制动器没有发生任何反映在动力学上的变化——底盘发生了变化，这是真的，但只是为了在发生事故时提高能量吸收。尽管如此，新的达契亚除尘器在弯道中表现得更好，更安全。
原因在于新的电动舵机不再有……土豆的感觉。这种变化加上使用低剖面轮胎，使除尘器的操控性变得更好。我们对方向盘的信心得到了加强。
在森林里
抱歉……在采石场。我在该品牌在希腊采石场准备的障碍训练场上测试了新的 Dacia Duster。我印象深刻吗？并不真地。Dacia 给我们设置的障碍对于 4×4 版本的 Duster 来说并不是真正的挑战。事先知道牵引系统和悬架与上一代相同，我用这个模型经历了更糟糕的地方。该细分市场的 SUV 没有像 Duster 那样具有越野能力。
葡萄牙新款 Dacia Duster 的价格
新款 Dacia Duster 将在葡萄牙提供 4×2 和 4×4 版本，配备柴油和汽油发动机，配备手动或自动 EDC 双离合器变速箱。在柴油版中，我们有 110 hp 的 1.5 dCi（我们之间不会出售 90 hp 版），在汽油版中，我们有 125 hp 的 1.2 TCe。
至于价格，预计不会有重大变化 .在其他欧洲市场，新 Dacia Duster 的基本版本与停止运行的一代相比没有任何恶化。这意味着我们可以预期葡萄牙新款 Dacia Duster 的售价接近 15,000 欧元。
我说等待是值得的...
