Euro NCAP 公布了其最近一次安全测试会议的结果，其中测试了两种刚刚抵达我国的模型：丰田未来和奥迪 Q4 e-tron.
该品牌带有四环的新型电动 SUV 获得了五颗星的好评，与大众汽车集团的其他“表亲”并驾齐驱，与大众汽车集团共享 MEB 平台。
与大众 ID.4 和斯柯达 Enyaq 一样，奥迪 Q4 e-tron 在成人保护类别中得分为 93%，在儿童保护中得分为 89%，在行人保护中得分为 66%，在驾驶辅助系统中得分为 80%。
而继德国SUV之后，丰田Mirai同样以“硬币”回应，在欧洲NCAP测试中也获得了五颗星，再次证明了储存氢气的高压罐在事故发生时对乘客安全没有影响。
因此，这款配备燃料电池系统的日本轿车获得了五颗星，成人安全评分为88%，儿童安全评分为85%，行人保护评分为80%，安全助理评分为82%。
但是，如果这两个“注释”不足为奇，那么同样被测试的两款中国SUV——蔚来ES8和领克01所获得的分类就不是那么回事了。
这两款“中国制造”车型获得了最高五星级评价，甚至在各个类别中脱颖而出。 Lynk & Co 01 在技术上与沃尔沃 XC40 非常接近，它在成人保护方面获得的分数令人印象深刻：96%。
Euro NCAP 解释说，这款由混合动力系统提供动力的 SUV 在侧面碰撞方面表现特别出色，这也突出了该车型的主动安全技术“包”。
另一方面，已经在挪威发售的电动蔚来ES8在驾驶辅助系统中获得了92%的评分，这主要归功于紧急制动系统的性能。
欧洲 NCAP 秘书长 Michiel van Ratingen领克和蔚来的案例表明，就汽车安全而言，“中国制造”一词不再是贬义词。为了证明这一点，这两款新车都是在中国开发的，在我们的测试中表现非常出色。
最后，配备内燃机的斯巴鲁傲虎进行了测试，这也赢得了梦寐以求的五颗星。