古德伍德速度节见证了许多第一，例如全新的宝马 2 系双门轿跑车或新亮相的莲花 Emira。但是有一辆 Corvette C8 并没有被忽视，因为它的控制方式，仅使用头部。
是的，这是正确的。这辆非常特别的 Corvette C8 属于 Sam Schmidt，他是前印地赛车手，2000 年 1 月发生事故，导致四肢瘫痪。跑车由艾睿电子改造，由施密特驾驶。
这款 Corvette C8 的控制系统名为 SAM（以 Sam Schmidt 的名字命名，缩写为“半自动汽车”），其控制系统历时数年开发，可追溯到 2014 年，当时 Schmidt 与 Arrow Electronics 密切合作，提供出生在印第安纳波利斯赛道的第一圈，用他的头控制一辆汽车。
几年后，在一次开创性的驾驶考试之后，美国内华达州授予他特别许可证，允许他再次在公共道路上合法驾驶车辆，只需用他的头来控制机动车。
现在，Sam Schmidt 和 Arrow Electronics 走得更远，带着这个系统的最新进化出现在不可避免的古德伍德速度节上，该系统由创新头盔支持，配备红外传感器，可以与车辆的各种摄像头不断通信.
通过这种方式，系统设法将汽车转向正确的方向，响应 Sam Schmidt 头部的运动，并借助一个能够测量从他嘴里吹出的空气压力的系统，这使他能够控制油门和刹车。
每次施密特向这个吹嘴吹气时，压力都会增加，速度也会增加。它的上升强度与施密特的打击强度完全相同。
为了控制刹车，“力学”完全相同，尽管这里这个动作是通过吸入产生的。
在“纸面上”，该系统看起来很复杂，但事实是 Sam Schmidt 设法以有机的方式操作整个系统。这在他参与爬古德伍德坡道的视频中非常明显。