今年早些时候，现代推出了新一代 i30——在此处回忆视频中的所有细节。相同的平台，现在拥有更先进的设计和明显更具科技感的内饰。
现在是时候让我们认识熟悉的韩国紧凑型车的终极诠释：现代 i30 N。
在审美方面，当代人的差异并不显着，但值得欢迎。前部经过重新设计，后部获得了新的戏剧性。
与 i30 系列的其他产品一样，发光特征也不同。在侧面，亮点在于新的 19 英寸轮毂。
双离合变速箱和……更多动力？
现代首款 N 级跑车——由历史悠久的前宝马 M 级官员 Albert Biermann 领导的部门——将比其前身更快，但它可能不会以牺牲更多动力为代价。
新一代现代i30 N将采用由现代完全自主研发的全新八速双离合变速箱。该盒子将具有特定的操作模式“N 性能”，并且能够在大约 0.4 秒内可靠地将现代 i30 的注册从 0-100 公里/小时降低 - 当前的 i30 N 在 6.4 秒内完成 0-100 公里/小时.
动力方面，没有迹象表明现代2.0涡轮增压发动机的动力有提升。尽管现代 i30 具有效率和速度，但 Albert Biermann 一直表示“i30 N 的重点是乐趣，而不是最大功率”。