根据这位意大利健美运动员本人的说法，他将在日内瓦车展上公布——这已经是明天了——Sciadipersia（波斯国王）试图抵消当前强烈侵略性前线的视觉趋势。因此，Touring Superleggera Sciadipersia 通过更经典的美学产生了不同，唤起了过去几十年的 GT。
Sciadipersia 最初是作为玛莎拉蒂 GranTurismo 诞生的，虽然有不少在流通，但 Touring Superleggera 的经理们也表示他们不会生产超过 10 辆。
Sciadipersia，寻找更多优雅
改装本身主要侧重于外观设计，其中甚至包括一种新颜色，命名为“东方夜蓝”：据图林称，其想法是提供“一个晴朗的夜晚”。
从表面上看，我们很难说 Sciadipersia 是一辆玛莎拉蒂。该设计的灵感来自 50 年代和 60 年代的 GT，以更加优雅的线条为标志——但几乎没有共识——突出了 C 柱和车顶上的拉丝铝元素，几乎形成了一个安全拱形，在后面，旁边是光学。
在里面，原来的座椅被其他座椅取代，覆盖着质量更好的意大利皮革。即使在里面，我们也可以在仪表板和机舱的其他部分看到拉丝铝应用。 Sciadipersia 的独特性可以从细节中看出，例如一套特定的 Foglizzo 手提箱，专为您的行李舱而设计。
游览 Superleggera Sciadipersia
原始力学
然而，整个电气、电子和机械组件保持不变。换句话说，在引擎盖下最确定的就是找到来自玛莎拉蒂 GranTurismo 的 V8，自然吸气，4.7 升和 460 马力。
Touring Superleggera Sciadipersia 重 1700 公斤，比 Granturismo 轻，宣布从 0 到 100 公里/小时的加速时间仅为 4.7 秒，广告中的最高时速为 301 公里/小时。
Touring Superleggera 宣传这款车型的保修期为两年，改装大约需要六个月，但目前还没有透露改装成本。
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