Evergreen Marine 公司的 Ever Give 已经三天了，一艘巨大的集装箱船 - 长 400 m，宽 59 m，载重量为 200,000 吨 - 失去动力和方向，它穿过并撞上了一个银行苏伊士运河，挡住了所有其他船只的去路。
位于埃及的苏伊士运河是世界上主要的海上贸易路线之一，连接欧洲（经地中海）和亚洲（红海），使通过它的船只可以节省 7000 公里的航程（另一种选择）是绕过整个非洲大陆）。因此，由于大流行造成的破坏，Ever Given 阻止通行造成了严重的经济影响。
据《商业内幕》报道，由于苏伊士运河通道受阻导致货物交付延迟，每小时对世界经济造成 4 亿美元（约 3.4 亿欧元）的损失。据估计，每天通过苏伊士的货物相当于97亿美元（约合82.2亿欧元），相当于93艘船/天的通过。
它如何影响汽车行业和燃料价格？
已经有近 300 艘船的通道被 Ever Give 封锁。其中，至少有 10 个从中东运输相当于 1300 万桶石油（相当于世界日常需求的三分之一）。对石油价格的影响已经显现，但没有预期的那么大——大流行导致的经济放缓使每桶价格保持在低位。
但是，发布 Ever Given 和解锁苏伊士运河通行证的最新预测并不乐观。这可能需要几天或几周的时间才能实现。
可以预见的是，汽车生产也将受到影响，因为向欧洲工厂交付零部件的中断——这些货船只不过是浮动仓库，对于管理汽车行业的“及时”交付至关重要。如果封锁延长，预计车辆的生产和交付将中断。
汽车行业已经陷入困境，不仅是因为大流行的影响，还因为缺乏半导体（生产不足，显示欧洲对亚洲供应商的巨大依赖）导致暂时停产在许多欧洲工厂生产。
资料来源：商业内幕，独立。