這位德國準備者為兩輛 BMW M 部門跑車 M3 和 M4 開發了一套性能套件。
在升級到M5和M6之後，M3（F80）和M4（F82）是G-Power的最新受害者。憑藉其在慕尼黑品牌車型上的所有經驗，這家德國製造商成功地從配備這兩款發動機的 3.0 升雙渦輪增壓發動機中提取了 600 馬力的動力和 740 牛米的扭矩——加上 169 馬力和 190 牛米楷模。為了補充“Bi-Tronik 2 V3”套件，G-Power 增加了新的渦輪增壓器、定制懸架和改進的排氣系統。 BMW M3 和 M4 從 0 到 100 公里/小時僅需 3.7 秒，而標準版則為 4.3 秒。在沒有限速器的情況下，它們達到 320 公里/小時。
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在美學層面上，G-Power 並沒有讓功勞落到別人的手上，而是開發了一個空氣動力學套件，突出了具有更大進氣口和下唇的前保險槓。如果沒有一套高性能輪胎和 21 英寸車輪，這項工作就無法完成。
