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2013 年，當雷諾 Zoe 首次接受 Euro NCAP 測試時，它獲得了五顆星。八年後的新評估和最終結果是......零星，成為有機體測試過的第三個具有這種分類的模型。因此，它加入了 Fiat Punto 和 Fiat Panda，它們在職業生涯開始時也分別以五顆星（2005 年）和四顆星（2011...

全新 BMW i3 剛剛在中國全面亮相，很快就會被認為是在該國銷售的長款 BMW 3 系列的 100% 電動替代品。儘管名稱如此，但這款車型顯然與寶馬在歐洲銷售的 i3 無關。然而，由於“我們的”i3 不在中國銷售，慕尼黑品牌使用了這個名稱，延續了我們已經知道的 i4 的範圍，並且將來也會以 i5 和...

測試飛機的發動機並不像將汽車帶到測功機上那麼簡單。這就是蘇黎世機場管理員 Flughafen Zürich 要求 WTM 工程師建造一個特殊機庫來控制發動機噪音的原因。最近在該空間進行測試的其中一架飛機是波音 777，正如我們在此後出現在互聯網上的視頻中所見，測試過程中出現了問題。該結構採用鋼結構和預製混凝土構件建造，能夠將發動機底部記錄的...

花了一段時間，但確實如此。時隔 13 年，菲亞特 500 現象終於迎來了新一代（2020 年推出）。而這一新一代，以（幾乎）500C 敞篷車的形式以及特別和限量版“La Prima”的推出，帶來了一個新奇的事實，即它是純電動的。飛躍未來還為時過早？也許……畢竟，現在配備了我們也測試過的輕度混合動力發動機的第二代車型仍在銷售中，並將繼續與新車型一起銷售幾年。而正是這種共存，讓我們更容易看到一代又一代發生的巨大飛躍。考慮到前任的年齡：14...

眾所周知，新BMW 2系雙門轎跑車（G42）儘管避免了使用雙XXL輪圈，但作為更大的4系雙門轎跑車，其造型也賦予了“以布換袖子”，遠非一致.Guilherme Costa 去德國慕尼黑看他，並且已經帶領他（視頻如下）。儘管更強大的 M240i xDrive 的發動機和動力給他留下了深刻的印象，但他在機車中證實了圖片已經讓人猜測的內容：新雙門轎跑車的後部會像其他寶馬的巨大雙腎一樣產生分歧。但是……如果不是這種更具現代感、侵略性和爭議性的設計，新款...

我們去巴黎看他直播後，達契亞慢跑者距離進入全國市場又近了一步。羅馬尼亞品牌為該車型開設了訂單，該車型將立即取代 Logan MCV 和 Lodgy。提供三種設備級別——Essential、Comfort 和 SL Extreme——Jogger 有五個或七個座位和兩個引擎的版本：一種是汽油，另一種是雙燃料（汽油...

在準備在 WRC 上從嘉年華轉為彪馬的同時，M-Sport 已經“動手”，從第一代的小型菲亞特熊貓開始，創造了一個真正的“拉力怪物”：M-Sport 出品的 Panda（又名 Pandamonium）.M-Sport 的這款 Panda 專為要求能夠在瀝青和礫石拉力賽中競爭的車輛而設計，是 M-Sport...

儘管 Stellantis 執行董事 Carlos Tavares 對電氣化成本有所保留，但標致執行董事 Linda Jackson 宣布，Gallic 品牌將從 2030 年開始在歐洲實現 100% 電動化。“隨著我們過渡到新的 Stellantis 平台 STLA Small、Medium 和 Large，到...

由 Brebemi 特許經營商（管理連接布雷西亞和米蘭的 A35 高速公路路段）與斯泰蘭蒂斯和其他合作夥伴，“Arena del Futuro”賽道是 Stellantis 在開發電動汽車未來方面的最新投資。該電路的長度為 1050 m，由 1 MW 的電力供電，並且由於採用 DWPT 技術（動態無線電力傳輸或無線動態能量傳輸），可以通過動態感應為電動汽車充電。剛剛開幕，位於...

Via Verde 於上世紀 90 年代推出，“徹底改變”了我們高速公路上的通行費支付方式。從那時起，小標識符也使支付在選定站點加油甚至停車成為可能，但這種情況即將改變。從 1 月 5 日起，將有一個 Via Verde 只支付通行費（“Via Verde Autoestrada”）和另一個（“Via...

有人欣賞有軌電車的寂靜，也有人懷念內燃機的“隆隆聲”。也許這就是為什麼有人決定使用... V8 的特斯拉 Model S 的原因！不，這不是愚人節“遊戲”——畢竟是 12 月。這輛 Model S 由雪佛蘭 Camaro 的“V”形八個氣缸組成的巨大塊“動畫化”，它停靠在我們通常會發現這輛電車的後備箱的地方。該作品由...

經過漫長的等待，今年終於揭曉了日產Z他已經保證了兩件事：他不會來歐洲，他將參加在他的祖國舉行的超級 GT 系列賽。在富士國際賽道上亮相的新款日產 Z GT500 將取代超級 GT 系列類別中的日產 GT-R GT500，它所獲得的“傳承”相當沉重。在過去的 13 年中，GT-R GT500 總共贏得了五項車手冠軍，而...