本田S3500是ECU Performance為慶祝其成立10週年而安排的原始形式。
本田S2000已經停產8年多了。接班人？也不見他。從那時起，人們對日本著名的後輪驅動敞篷跑車可能的第三代進行了大量猜測，但到目前為止……一無所獲。本田在等待 2018 年嗎？它慶祝其 70 歲生日的那一年。我們希望如此。
雖然沒有什麼新鮮事，但世界各地的改裝廠都樂於探索本田 S2000。這就是我們已經在這裡討論過的準備了“世界上最快的S2000”的Real Street Performance，以及現在展示了新的“Honda S3500”的ECU Performance。使困惑？
測試：我們已經駕駛了第 10 代本田思域
該項目由這位奧地利準備者於 2015 年誕生，他決定將“全能”本田 NSX（第一代）的發動機——3.2 升 V6，294 馬力和 304 牛米）——安裝在本田 S2000 中。與 S2000 和許多其他以發動機排量命名的本田跑車一樣，這款車型也被方便地稱為本田 S3500。
不滿意，Performance ECU 將發動機容量增加到 3.5 升，並將功率“拉”到 450 馬力，扭矩到 400 牛米，這迫使一系列其他修改：乾式油底殼潤滑系統、單體化油器和六速度順序 Drenth 傳輸。
KW 懸架、全防滾架、Recaro 座椅、碳纖維尾翼、光滑輪胎以及淺藍色和橙色色調的油漆——海灣石油風格，完成了改造。