法拉利想通過給一款新車型取名來紀念塞爾吉奧·賓尼法利納 (Sergio Pininfarina)。 Pininfarina 的工作室生產了一些有史以來最具標誌性的法拉利。
在 F1 賽季結束時在阿拉伯聯合酋長國的亞斯碼頭賽道展出，第一輛法拉利 Sergio 單元可以在迪拜的 SBH 皇家汽車畫廊看到。
限量生產 6 輛，法拉利 Sergio 的售價將接近 300 萬美元。鑑於品牌的偉大收藏家表現出的興趣，這個價值只是一個細節。
在獨家法拉利 Sergio 服裝下方，我們找到了法拉利 458 Spider 的底座。即成功的機械師，承諾讓我們獲得獨特的感覺和與品牌捲軸相匹配的底盤。請記住，擁有605馬力功率的4.5升V8發動機曾三度獲得國際年度發動機稱號。
至於車身的形狀，我們的想法是重現 60 年代和 70 年代法拉利簡單流暢的形狀，但也體現了意大利品牌的最新風格特徵，即通過蛇形光學元件。
對於 Sergio Pininfarina 來說，功能和美學是同一等式的一部分，因此這輛法拉利 Sergio 也不例外。這一理念在該模型中通過諸如結合下壓力和熱交換之間最佳折衷的半浮動前擾流板，通過完全集成在車身形狀中並包括用於冷卻的進氣口的防傾桿等元素得以實現離合器中間冷卻器和齒輪油。最後，我們在後下部有一個巨大的拉拔器，能夠產生巨大的向下力，同時為後部設計增添點睛之筆。車輪採用鑽石飾面和金色，讓我們想起 60 年代標誌性的法拉利賽車。
內飾當然代表了法拉利傳統的現代詮釋，最好的 Alcantara 皮革與紅色縫線和大量碳纖維相映成趣。
這輛法拉利塞爾吉奧最好的地方在於細節，這就是為什麼法拉利將讓 5 名塞爾吉奧買家中的每一個都參與到一種體驗中，他們可以直接在馬拉內羅的工廠定制他們的汽車，就像該品牌在 50 年代和 60 年代所做的那樣. 有足夠多的因素使法拉利塞爾吉奧成為對塞爾吉奧·賓尼法利納一生中最出色的作品的當之無愧的致敬。感恩賓尼法利納！