正如cars.co.za 發現的那樣，答案是肯定的。最近兩代的這些偉大的行政轎車都配備了全輪驅動——這歸咎於我們在過去二十年中看到的不間斷的動力攀升。但四驅並沒有影響他“側身行走”的能力。
正如視頻中提到的，德國人甚至有幽默感，寶馬 M5 和梅賽德斯-AMG E63 S 都配備了 2WD 模式，該模式將前橋與其驅動功能斷開了連接——也就是說，我們可以只有大屠殺，只有後輪的可憐的混蛋。
重 1,955 kg，直接來自 Affalterbach，E63 S 配備強大的 4.0 V8 雙渦輪增壓發動機、612 馬力和 850 牛米 .體重 1930 公斤，來自慕尼黑，BMW M5 以更大的 4.4 V8 雙渦輪增壓發動機作為響應，能夠提供 600 馬力，但“僅”具有 750 Nm.
它們既沉重又大方，表明當您在油門腳下擁有如此強大的動力時，漂移或側身似乎與這個世界無關。
然而，正如我們在視頻中看到的，梅賽德斯-AMG 的任務似乎比寶馬更簡單。由於表面較濕，M5 的第一次嘗試被前部先於後部讓位而出賣，但第二次嘗試更成功。兩者都取得了驚人的結果……
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