幾天前在美國達拉斯的電子展 KnowledgeFest 上展出，該項目在遙遠的 2006 年離開了二人組 Dan Harris 和 Frank DeAngelo。雖然它現在才完成，隨著披露它的頁面。Facebook，最終產品。
該項目的基礎是一架 Learjet 私人飛機，它採用了整個管狀結構、懸架、燈和輪子。而其內部也進行了徹底的重新設計，嶄露頭角，以這種全新的“配置”，充斥著燈光和霓虹燈、揚聲器等技術，以及足夠容納小型派對賓客的座椅。就像一輛巨大的豪華轎車！
至於以前的駕駛艙，它的組成減少到只有一個座位，就像比賽用的球一樣，安裝在方向盤、儀表板和汽車把手的前面。還有一系列填充儀表板的小屏幕——也許它們允許顯示外部，幫助停車操作，這預計會很困難……
這架名為 Limo-Jet 的汽車飛機——還是汽車飛機？...——仍然只保留了里爾噴氣機的通道，也就是說，通過一個單側門，集成在機身中，在展覽模型中，機身上塗有油漆一種金屬紅色。
不，這不是噴氣...
是的，我們仍然可以看到 Learjet 噴氣發動機的“吊艙”，但這些不包含發動機。正如你所看到的，它們變成了一個純粹的裝飾組件（因為保持噴氣推進在路上會更成問題......），被照亮，以增強（甚至更多）炫耀效果......
儘管沒有透露這個不尋常的提案的技術特徵，甚至尺寸和重量，Jetsetter 提出了改進，因為為了取代航空推進系統，該項目的導師決定選擇——難道不是……——一個未指明來源的 V8，沒有透露有關它的任何其他數據。
接受訂單
目前還不清楚，在達拉斯展示假定的生產版本後，這款不尋常車輛的最終價格將是多少，因為該公司打算接受更多單位的訂單。應該指出的是，它的導師保證被批准在日常道路上使用。
路，但來自美國。據我們所知，（還）不是來自歐洲......
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