這不是第一個熱艙口，但結果證明它是衡量所有其他人的熱艙口。這標致 205 GTI它於 1984 年發布，並迅速成為同類產品中的佼佼者。小巧輕便——起步時僅重 850 公斤——它可以從 1.6 升的缸體中充分發揮 115 馬力的全部潛力——幾年後它將獲得 1.9 升和 130 馬力的缸體。
他的敏捷，被指責過度，已經是傳奇。不僅迅速改變了方向，因為他是“解除過度轉向”的堅定支持者，也就是說，在汽車全力支持的情況下突然放下油門，激起有趣，熱鬧和可怕的後出口——這是選擇最適合您的。標致 205 GTI 是媒體和愛好者的英雄之一，時至今日仍然被譽為有史以來最好的熱門車型之一。
205 GTI 4.9 萬歐元？！
這個特殊的單元，從 1991 年開始，在英國出售——右側駕駛——有幾個原因。公里數大大減少，里程表上僅 26 900 公里 ;其極好的保護狀態；和它的價格，有些驚人4.9萬歐元 ……是的，你讀得很好。
標致 205 GTI 能值那麼多錢嗎？它足夠古老，可以成為經典，但是像這樣的機器，在新的時候可以合理地使用——滾動的夢想在當時是現實可能實現的——以這種方式無法估量的價值，將達到一個變得太貴而無法享受的地步，所以將沒有其他方式，但僅限於“密封”車庫。
不開玩笑，是老太太
該裝置的歷史是二手世界的經典之作。但在這種情況下，無論如何——其中一些故事必須是真實的。這輛標致 205 GTI 是由一位“已經老了”的女士購買的。這是一輛車庫車，維修總是在“品牌”上進行，在最初購買的同一銷售點進行，我們假設銷售的原因與車主的高齡有關離開她的“駕駛天”回來。
地毯仍然像新的一樣紅。
機器完美無瑕的狀態顯示了它的主人對它的細緻處理。油漆仍然是原始的，充滿活力的紅地毯仍然......充滿活力，座椅似乎很少或沒有用。
但是無論是停止還是使用，歲月最終都會壓在任何汽車上。根據 Auto Classics 的公告，標致 205 GTI 正在進行深入檢修，並更換多年來最終性能下降的部件：制動盤、正時皮帶、軟管、襯套、水泵。下一位車主將準備好一輛汽車。
越來越值錢
標致 205 GTI 的價值有所增長。那些仍然原始且狀況良好的——很難找到——已經以數万歐元的價格售出，許多達到了 40,000 歐元，甚至超過了這個價值。
這個單位一定是目前最貴的。去年，標致 205 GTI 1.9 也在英國的拍賣會上以超過 43,000 歐元的價格售出。它被認為是世界上最昂貴的 205 GTI。看起來我們有了一個新的冠軍爭奪者——如果他們能賣掉他的話。
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