認為您在看原始的攬勝經典版嗎?看得更清楚

Anonim

我們已經和大家聊過幾個改裝的例子,從保時捷車型到奔馳,經過道奇,很多品牌都看到了老款車型成為這種時尚的目標。最新的例子是這個攬勝經典 E.C.D 汽車設計公司將其指定為 Red Rover。

這個restomod的主要新特點是在引擎蓋下。代替路虎攬勝使用的通常的四缸發動機或別克的 V8,雪佛蘭的 6.2 升 V8(至少在通用汽車領域繼續使用 V8)與六速自動變速箱相關聯,保持,在然而,轉移箱(或者這不是所有地形的圖標)。

儘管沒有關於 V8 所消耗功率的官方數據,但在 ECD Automotive Design 之前對另一款配備相同發動機的 Range Rover Classic 進行的改裝中,這是 340 馬力和 519 牛米,使其能夠達到最高時速 217 公里/小時。相比之下,最初的 3.9 升 V8 發動機僅產生約 184 馬力的功率,最高時速達到 177 公里/小時。

攬勝經典版

這種restomod不僅是由發動機製成的。

除了發動機,E.C.D Automotive Design 還決定更換攬勝的懸架,安裝了具有越野、運動和舒適三種模式的空氣懸架。

在內部,該公司決定將英國吉普車帶入21世紀,並安裝了手機充電板、前後空調以及儀表板頂部的巨大多媒體屏幕。

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剎車也得到了改進,使用了鋼管。在外觀上,Range Rover Classic 保留了其主要的美學特徵,僅配備了 20 英寸 Kahn Mondial 車輪、Carmen Red Pearl 顏色的噴漆和新的前部光學元件。

攬勝經典版

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