奧迪在 2014 年底更新了奧迪 A6，我們有機會在德國德累斯頓看到了全系列。一周來，我在葡萄牙測試了更新的奧迪 A6 Allroad 3.0 BiTDI（320 馬力），為您帶來詳細的體驗。穿上你的靴子離開那裡。
“可預測、穩定且能夠在前 200 米內永久持有您的駕照。”
奧迪 A6 Allroad 於 1999 年推出，作為傳統車型更具冒險性的選擇，激進的一面被移交給 RS6 Avant。 Allroad 版本一直在努力，直到達到這種質量水平、明確無誤的風格和力量。在正式開始之前，請保留一份設備清單和其他詳細信息，並放在文本中，以便您有耐心閱讀。
從美學角度來看，奧迪 A6 Allroad 不會被忽視，無論是內部還是外部。我面前的這個裝置有 20 英寸的輪子（2,650 歐元），輪胎比 Kim Kardashian 的尾巴還寬。相信我，因為我知道我在說什麼，我也在互聯網上行走。在後面，窗戶變暗了（545歐元），這給了房東壞男孩的空氣（如果有這樣的事情，我只是編造的）。黑色“Mythos”（1,185 歐元）不太適合“農家樂”，來自阿連特茹的 Guilherme Costa 說橄欖綠更適合鄉村風。
裡面，精緻度很高，在這裡喝一杯水，幾乎會本能的豎起小指。當將 320 hp 和 650 Nm 投入使用時，座椅舒適並提供無可挑剔的橫向支撐。被測裝置的座椅採用棕色皮革製成，名為“Valcona”。我們正處於“Salazar 時代”，銀行的名稱已經像據稱那樣更改為全球平台模型，而葡萄牙的名稱已更改。
當然，最終所有這些視覺靈丹妙藥和小工具報價（BOSE 系統環繞聲 – 1,195 歐元/MMI 導航加上 MMI 觸摸 – 2,145 歐元/等等……）都是物有所值的。假設您支付了大約相當於一輛奧迪 A3 的附加費（24,600 歐元）。這是值得的？當然是的。誰不喜歡在宇宙飛船上的感覺，擁有所有“出售”的舒適和力量？
在方向盤上，奧迪 A6 Allroad 是真正的公里數，並且它們快速通過，平均最終消耗量約為 9 l/100。請注意，對3.0 BiTDI引擎的改進是為了更好——消費更加規範，永遠不要忘記沒有奇蹟，動力仍然壓倒性。
我駕駛奧迪 A6 Allroad 的車輪行駛了近 800 公里，這揭示了這款麵包車的多功能性。在二級公路、高速公路和一些更具挑戰性的道路之間，例如里斯本市中心，這座以柏油路面質量而聞名的城市，或類似地形崎嶇的城市，奧迪 A6 Allroad 始終與時俱進。
自適應空氣懸架是標準配置，可以在自動模式或預設模式下工作。其中包括“Allroad”模式，該模式幾乎將離地間隙置於最大。即使它不是真正的越野，奧迪 A6 Allroad 也不會阻止您前往更偏遠的地方。
使用 Quattro 系統和無限橡膠 (255/40 R 20)，320 hp 和 650 Nm 毫不費力地找到地面。下大雨時深靴子？沒問題。幽靈般的？嗯……毫無疑問。孩子們會把所有的座位都扔掉嗎？這幾乎肯定就像被要求重複。
Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI 可預測、穩定且能夠在前 200 米內永久持有您的駕駛執照，看起來不錯並且派上用場。這個模型還有其他引擎嗎？我不在乎。