豐田 C-HR 是日內瓦車展上日本品牌展台的特色車型。在此處了解模型的第一個細節。
當豐田在 1994 年推出 RAV4 時，它開創了一個細分市場：SUV。豐田 RAV4 是該細分市場中的第一款車型，現在已成為全球最受歡迎的車型之一。現在，22 年後，豐田的目標是通過推出新的 C-HR 再次在這一細分市場上留下自己的印記——這是一款混合動力 SUV，具有我們很長時間沒有在日本品牌中看到的運動和大膽的設計。
事實上，根據豐田的設計，C-HR 的強項之一。線條清晰的雙門轎跑車造型基於全新的 TNGA 平台——豐田新全球架構（由全新豐田普銳斯開創），並以黑色塑料收尾，賦予該車型更具冒險精神的外觀。水平定位的後門把手、長車頂和“c”形尾燈展示了該品牌針對年輕觀眾的新身份。
豐田 C-HR 將成為最新 TNGA 平台上的第二款車型——豐田新全球架構——由新款豐田普銳斯啟用，因此，兩者將共享機械部件，首先是具有聯合動力的 1.8 升混合動力發動機122 馬力。
還請參見：這款豐田普銳斯與其他車型不同......
此外，Toyota 提供 1.2 升汽油選項，配備 114 hp 與六速手動變速箱或 CVT 相關聯，以及帶有 CVT 變速箱的 2.0 大氣壓塊，僅在某些市場上可用。可選地，全輪驅動系統將可用。
憑藉這款新車型，這家日本品牌預計銷量將顯著增長，這不僅體現在 Toyota C-HR 的品質上，還體現在這是一個不斷增長的細分市場，既有競爭力又有利可圖。
在日內瓦車展上的汽車揭幕儀式上，我們詢問豐田的一位官員，使用與本田 HR-V（世界上最暢銷的 SUV）如此相似的名稱是否是“巧合或挑釁”，答案是微笑……——現在得出你的結論。豐田 C-HR 預計將於今年晚些時候到達歐洲經銷商處。
