508 PSE（或508標致運動工程全稱）即將登陸全國市場。
標致新性能部門的第一款產品 508 PSE 已經可以在葡萄牙訂購，首批產品定於 5 月交付。
至於價格，在轎車版本中，508 PSE 可從68 855 歐元而麵包車版本的成本從70 355 歐元.
508 個 PSE 號碼
眾所周知，508 PSE 不是一台，不是兩台，而是三台發動機：一台內燃機，四缸，1.6 升容量，渦輪增壓；和兩個電動機，一個安裝在前部（在八速自動變速箱或 e-EAT8 上），另一個安裝在後部。
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內燃機輸出 200 馬力，電動機分別輸出 110 馬力（81 千瓦）的前置發動機和 113 馬力（83 千瓦）的後置發動機。
最終結果是最大功率為 360 馬力，扭矩為 520 牛米，數據使其在 5.2 秒內達到 100 公里/小時和 250 公里/小時的最大速度（電子限制）——從來沒有一輛標致公路是與 508 PSE 一樣強大。
至於電池，它有 11.8 千瓦時，並允許在 46 公里（WLTP 循環）的 100% 電動模式下自主。從國內插座充電可在7小時內完成；使用 16 安培插座需要 4 小時，使用 32 安培壁掛盒需要不到 2 小時。
更“肌肉”
憑藉更低的離地間隙和前部 24 毫米和後部 12 毫米的加長履帶，以及特定的保險槓和格柵，508 PSE 與其“兄弟”相比有更多不同之處，更具運動感。 ”。
當然，我們談論的是製動系統方面的改進，該系統現在具有 380 毫米直徑的製動盤和固定的前部四活塞卡鉗。為了“隱藏”這些制動盤，配備了帶有米其林 Pilot Sport 4S 輪胎的特定 20 英寸車輪。