試圖隱藏與新沃爾沃 XC40 相似之處的模型，此外，它共享平台和技術組件，領克 02它是由巨頭吉利擁有（如沃爾沃）的中國品牌在去年一直在不斷擴大的範圍中的第三個成員。
Lynk & Co 宣布自己是一個能夠“改變人們對移動性的看法並帶來新想法以及跳出固有思維模式”的汽車行業品牌，就在一年多前，它已經推出了它的品牌。首秀原型機 01 只不過是其首秀車型的預覽。
01 還使用相同的緊湊型模塊化架構 (CMA) 模塊化平台作為沃爾沃 XC40 的基礎，Lynk & Co 03 也是如此，一款三包轎車。
歐洲攻勢及其前鋒
在歐洲，領克的攻勢應該從02的量產版開始。現在首次在荷蘭阿姆斯特丹舉行的活動中亮相，同時也伴隨著中國品牌在舊大陸的戰略.
根據領克公司本身的說法，中國品牌系列的生產將位於比利時根特工廠，沃爾沃在該工廠生產其部分車型，並於 2019 年開始生產。第一批車型應該會在年底上市同年。
銷售點方面，領克再次承諾在售車方式上採用創新方式，在歐洲一些城市的戰略要地開設“銷售點”，以阿姆斯特丹為起點，繼巴塞羅那、柏林之後、布魯塞爾和倫敦。
與此同時，這個中國品牌加強了在線銷售汽車的意圖，客戶應該可以在網上選擇和訂購他們的汽車。
預定義版本，配備齊全
為了簡化事情並避免客戶通常遇到的麻煩，必須從無數版本、設備和選項中進行選擇，才能到達他們的汽車，Lynk & Co 還宣布他們的汽車將在預售。套裝，裝備齊全的版本。
應該記住，由於無數連接技術的可用性，領克公司從一開始就已經宣布打算在其汽車上提供全新的體驗——從允許另一個駕駛員使用的第一個按鈕開始，即使只是暫時的，車輛，甚至通過無線充電，以及專門的 Lynk & Co 應用程序商店 - 旨在讓日常使用更輕鬆。
製造商將其描述為“帶輪子的智能手機”，所有 Lynk & Co 型號都配備了巨大的中央屏幕和先進的遠程信息處理系統，並能永久連接到互聯網。
中國品牌，瑞典工程
所有 Link & Co 車型還將採用瑞典工程技術，並提供專有的承保系統，製造商認為該系統可以更好地反映現代駕駛員的品味。
雖然首批單位預計在 2019 年推出，但價格仍有待發現。
