汽車行業多個領域的先驅，以其極端的城市和超級運動而聞名——意大利品牌有時會在涉及到更......熟悉的車輛時被遺忘。
然而，最經典的類型——四門轎車——有著悠久的傳統，當你在配方中添加一點性能時，結果可以說是真的很好，而且真正充滿激情……
為了填補這一空白，我們選擇了一些有史以來最負盛名的意大利沙龍：
異己
也許最著名的是 Isetta，這是一款非常受歡迎的微型汽車（雖然不如 BMW Isetta 受歡迎），但 Iso 是 20 世紀下半葉最著名的意大利品牌之一。 XX.
毫無疑問，該品牌的重要型號之一是異己，四門雪佛蘭 V8 引擎轎車，由 Giorgetto Giugiaro 設計。有趣的是，第一台右舵機被賣給了著名歌手約翰列儂。
阿爾法羅密歐 75
阿爾法羅密歐 75 於 1985 年推出，是該品牌在阿爾法羅密歐 Giulia 之前生產的最後一款後輪驅動轎車，也是該品牌被菲亞特收購之前推出的最後一款車型。後來，為 A 組開發了 Turbo Evoluzione 認證版本和 QV 版本（稱為 Potenziata），配備 3.0 升 V6 發動機和 192 馬力。
藍旗亞主題 8.32
Thema 8.32 為什麼？ 8 台配備 V8 發動機，32 台配備 32 個氣門。這些數字有助於解釋藍旗亞 Thema 8.32 名稱的由來，這是意大利轎車最強大的版本。 “意大利壞小子”有一個由法拉利開發的 2927cc V8 缸體（在裝配時有一個杜卡迪的“小手”），沒有催化轉化器的版本扣除了 215 馬力。 0-100公里/小時衝刺在6.8秒內完成，最高時速為240公里/小時。此外，這是第一款配備電子尾翼的汽車，可自動升起和縮回。
阿爾法羅密歐 156 GTA
早在 21 世紀，阿爾法羅密歐就帶著阿爾法羅密歐 156 GTA 參加了法蘭克福車展。儘管它早已放棄後輪驅動車型，但這個意大利品牌從未放棄跑車，並選擇生產一款老式校車以向阿爾法羅密歐 GTA 跑車致敬。在引擎蓋下，我們發現了該品牌當時生產的最大發動機：3.2 升 V6，功率為 250 馬力。仍然漂亮！
瑪莎拉蒂 Quattroporte
最後但並非最不重要的是瑪莎拉蒂 Quattroporte，這是一款擁有 50 多年曆史的車型。除了配備 400 馬力和 551 牛米扭矩的 4.2 升 V8 發動機外，第五代在圖像中恢復了第一代車型的精髓，並且（可以說）是最優雅的車型之一，設計為保持賓尼法利納的位置。