對於歐寶來說，2017 年應該是難忘的一年，或者至少是歐寶 155 年以來最重要的一年。在加入通用汽車近九年之後，今年這個德國品牌成為法國集團 PSA 的一部分，成為標致、雪鐵龍和 DS 的合作夥伴。
與 Grupo PSA 的整合將如何影響品牌的發展方向？我們會在幾個月後知道。但它的影響已經是可見的。該品牌決定修飾其身份，引入新的標誌和簽名，但更重要的是，我們已經擁有採用法國集團技術的新車型。
甚至在 PSA 收購歐寶之前，幾年前就達成了一項協議，這導致了基於 PSA 硬件的三款新車型的開發。我們已經知道兩種，其中一種已經在葡萄牙發售：克羅斯蘭 X.
增長最快的細分市場之一的重要模型
帶有 PSA“硬件”的第二款車型將在 2017 年法蘭克福車展上進行公開展示，並將成為歐寶展台的亮點。它是該品牌跨界車/SUV 家族 Grandland X 的第三個元素。Grandland X 填補了歐寶產品組合中長期存在的空白，攻擊市場上增長最快的細分市場之一——C 級 SUV。它與標致 3008 共享平台和動力系統，目前以兩個引擎。 1.2 渦輪增壓汽油發動機，130 馬力，1.6 柴油發動機，120 馬力。它將於 11 月進入全國市場。
歐寶 Insignia 獲得更多版本
剩下的消息指的是徽章，目前歐寶的頂級產品 .在法蘭克福，我們將看到該模型的兩種不同變體。一方面，我們將通過 Insignia Country Tourer 的展示了解其更具活力的一面——Insignia GSi，另一方面，我們將了解其更靈活的一面。
歐寶 Insignia GSi 配備約 260 馬力的 2.0 升渦輪增壓器，未來將推出柴油版。根據該品牌的說法，新的 Insignia GSi 儘管沒有馬匹，但在德國紐博格林賽道上成功超越了其前身 OPC，這要歸功於更輕的重量和更低的重心。
至於 Insignia Country Tourer，它是該系列中最具冒險精神的麵包車版本。它具有更高的離地高度（20 毫米）、前後塑料保護裝置較低、輪拱上的框架和門檻上的保護裝置。 GSi 和 Country Tourer 都具有全輪驅動和扭矩矢量控制。
法蘭克福還將舉辦該品牌為 Insignia 創建的名為 Opel Exclusive 的全新個性化計劃的公開亮相。歐寶廂式貨車 Vívaro 還將看到更豪華的版本，稱為 Tourer，添加到其產品系列中。
歐寶新任 CEO Michael Lohscheller 將於 9 月 12 日在歐寶沙龍展位舉行的新聞發布會上介紹所有這些新功能，該新聞發布會將通過互聯網進行現場直播。