全新攬勝運動版來了!

Anonim

這座不夜城被選為展示英國品牌最具運動感的 SUV:攬勝運動版的舞台。

在最著名的英國特工詹姆斯·邦德 (James Bond) 之手,新款攬勝運動版在紐約進行了全球展示。新款攬勝運動版在其細分市場中佔有獨特的地位。該模型加倍了它的優勢,它的運動設計,一個明確和肌肉發達的身體,更符合空氣動力學和一個憤怒的前部,決心吃瀝青和一些碎石。

激進的線條賦予它強勁而快速的空氣,這使它即使在靜止時也看起來像在移動。 Range Rover Sport 一直是一款更適合瀝青路面的 SUV,但作為 Range Rover,它的技能也足以穿越山脈、丘陵和山谷。

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與其宏偉的前身相比,鋁製底盤有助於減少 420Kg。它比它的哥哥輕了 45 公斤。這使得全新攬勝運動版在油耗和二氧化碳排放方面有了顯著改善。

將提供多種發動機,但此次發佈時只有 4 種可用,兩種柴油和兩種汽油。敏捷和超高效3.0 升渦輪增壓柴油 V6已顯著更新,現在有兩個版本。TDV6SDV6分別為 254CV 和 287CV。

兩種變體均具有 600 Nm 的扭矩,可提供卓越的性能和卓越的效率。 SDV6從0加速到100km/h僅需7秒,二氧化碳排放量達到199g/km,提高了13%。 TDV6在7.3秒內達到相同的百公里/小時,二氧化碳排放量為194克/公里,提升了15%。

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為了實現卓越性能和卓越效率的前所未有的融合,TDV6 發動機得到了廣泛改進,新的低流量噴油器可實現更精確的噴射和燃油優化。

將提供另外兩種汽油發動機,一種發動機3.0 升 V6 增壓器 335 馬力,旨在提供慷慨的扭矩,從而獲得具有非凡精緻的動力。有了這款新發動機,攬勝運動版比其前身更快,從 0 到 100 公里/小時的起步時間為 7 秒,減少了 0.3 秒。

另一個偉大的引擎是5.0 升 V8增壓器超過 500 馬力的功率能夠在 5 秒內達到 100 公里/小時,並且由於經過精心調整的進氣和排氣系統,它有望發出壯觀的咆哮,能夠喚醒聾人。 V8 輕巧緊湊,完全由鋁製成,它獲得了新的博世發動機管理系統,有助於降低內部摩擦。

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一種高壓、多孔直噴發動機,通過創新的雙獨立可變凸輪軸正時系統 (VCT) 提高效率,從而提供更高的熱力學效率和極低的噪音水平。

最好的保存在 2014 年初,最強大和廣受讚譽的 SDV8,專為攬勝設計的引擎,V8 4.4 升“超級柴油” 334hp 能夠以 1750 到 3000 rpm 的驚人速度消耗 700Nm,在短短 6.5 秒內從 0 到 100Km/h 啟動這個“野獸”。非凡的性能,是任何喜歡騎行的人的理想引擎。

發動機的卓越效率還體現在二氧化碳排放量僅為 229 克/公里。 SDV8 的相對功率提升是通過帶有獨立中冷器和優化校準的進氣系統實現的。

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它也將在今年晚些時候訂購,一個引擎混合動力柴油超高效,提供卓越的性能(0-100公里/小時少於 7 秒 ) 的異常排放169g/km 二氧化碳,為其客戶提供 SUV 細分市場中首款高性能柴油混合動力車。

攬勝運動版是為混合動力衍生車型而全新設計的。因此,混合動力車型提供了與其他車型以及同級別車型一樣的動態和敏捷的駕駛體驗。

所有全新 Range Rover Sport 動力系統均搭配先進的 8 速 ZF 自動變速箱,該變速箱已由 Land Rover 工程師調校為絲般順滑但反應靈敏(200 毫秒的檔位就足夠了?)並降低油耗。

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內飾簡潔而豪華,類似於偉大的攬勝。但它的與眾不同之處在於選檔器,與該系列的其他產品不同,它是唯一一個具有換檔功能的選檔器,就像“普通”汽車一樣。擁有可舒適容納7人的空間,雖然2人不得不乘坐後備箱,卻沒有那麼多奢侈品。

有多種組合和選項可供選擇,但應該注意的是,附加功能並不便宜。消費量或價格尚未公佈。

現在來看看一輛值得成為秘密特工的 SUV。

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文字:馬可·努涅斯

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