在今天巴黎車展的正式發布會間隙，保時捷希望在全國范圍內舉辦一場獨家活動，展示全新的保時捷 Panamera。我們一直在那裡。
“這是一個問題，但它是一個‘好’的問題”，葡萄牙保時捷負責人 Nuno Costa 是這樣描述他在國家土地上滿足新保時捷 Panamera 的第一批訂單時遇到的困難的。 “我們已經用完了葡萄牙的配額，目前我們正在萊比錫（德國）的工廠增加 Panamera 的產量，以滿足向我們提出的所有要求”。據努諾·科斯塔（Nuno Costa）稱，滿足新德國轎車訂單的困難並非巴西獨有：“幾乎在所有市場上，我們都遇到了同樣的問題”。 “我們希望隨著產量的增加，我們將能夠滿足客戶的期望”，“尤其是因為我們的目標是讓新一代保時捷 Panamera 成為該細分市場的領導者”，他總結道。
在葡萄牙
在我們觀看了 Panamera 世界的展示之後——我們有機會了解您的所有詳細信息 – 正是在由 Terreiro do Paço 的 Torreão Nascente 提供的更私密的氛圍中，我們有機會在葡萄牙的土地上第一次欣賞到全新 Panamera 的線條。
這款新一代 Panamera 與不可避免的保時捷 911（991.2 代）之間的美學接近度顯而易見，外形和比例更加和諧——毫無疑問，這是 2009 年推出的第一代車型最受批評的方面之一. 從技術的角度來看，保時捷採用了Panamera 可用的最好的技術。最先進的信息娛樂系統、高保真音響系統（三個可選）和無數的駕駛支持系統——符合該細分市場的最佳水平。
在動態方面，保時捷所說的參考行為更接近於跑車而不是這種尺寸的轎車——當然，不會忽視舒適性。假設我們將有機會在與模型的第一次動態接觸中很快得到確認。