Vantage SP10 配備手動變速箱,謝謝阿斯頓馬丁

Anonim

手動變速箱的阿斯頓馬丁Vantage SP10的推出打破了英國品牌雙離合變速箱的霸主地位。

加速、接合、換檔、分離並再次加速。年復一年如此。然後是能夠跟上跑車“比賽節奏”的自動變速箱,最後是雙離合器變速箱。隨之而來的還有一些非常誘人的承諾:更少的排放、更低的油耗、更強的加速度和更快的賽道時間。世界屈服於這兩種新解決方案的魅力,漸漸地,忠實的手動盒子正在消失。

阿斯頓馬丁SP10-4[2]

但是有一群忠實的司機繼續懷念“加速,接合,換檔,脫離並再次加速”,因為他們發現“加速並按下按鈕並繼續加速”單調且沒有挑戰性。對於這個群體,這個受限制的車手阿斯頓馬丁推出了新的 Vantage SP10,可選擇配備手動變速箱。

這是 430 馬力的動力,由充滿“血統”的大氣 V8 提供,通過“老式”和可靠的手動變速箱管理並傳輸到後軸。這聽起來真好!似乎在百年紀念之際,慶祝的是阿斯頓馬丁,但我們是獲獎者。手動變速箱使用壽命長!

Vantage SP10 配備手動變速箱,謝謝阿斯頓馬丁 21727_2

文字:吉列爾梅·費雷拉·達科斯塔

閱讀更多